Seřízení světel byla jedna z prvních věcí, kterou jsem dělal .

Zdarec, taky se podělit o zkušenost. Mám FEL. 1.3 MPi 40kW r.v. 1999 a už sem to měl dost nízko asi unavené péra a chtělo to taky nové horní uložení. Tak sem koupil na vrakovišti předek z 1.6 a zadek combíka. Obojí bylo ve slušném stavu, zadek celkem zánovní. Na předek šlo kompletní horní uložení i ...

Záhada vyřešena. Měl jsem nějakou práci na autě jako čepy na přední nápravě, a repase poloos, taková menší příprava na STK. Tak sem si řekl že se mrknu na to startování protože už mě to začalo nebavit. Napojil sem manometr přes "T" kus na přívodní benzínovou hadici a měřil sem kolik bude t...

k tomu tlaku paliva: odpojil sem hadici která je v motorovém prostoru napojena do vtřikovací lišty a tam sem dam tlakoměr a ten po zapnuti klíčku ukázal tlak 5 barů, ale na ty ostatní věci mrknu. taky sem si myslel že tam jde špatně benzín tak sem to při tom dlouhém prvním startu nenechal naskočit a...

mrknu na to, za to nic nedám, spíš mě zaráží že to je vždy jen první start, každý další je ok na brnk i kdybych to udělal desetkrát za sebou startoval hned po sobě vždy chytne hned ale jak je to tak deset min od vypnutí motoru zase dlouhý start a přitom je čerpadlo slyšet ze tlakuje tak nevím a je j...

motor jde pravidelně, vstřiky jsem zkoušel odpojovat tam to vypadalo ok, svíce nové CHAMPION RC 89 PYC , zapalovací lišta je druha starší z funkčního auta čerpadlo mi příjde v pohodě páč natlačí s klidem 5 barů na tvrdo, ale na ty pružinky na zap. liště mrknu. všechny kostřící body jsem očistil brus...

Čistil sem váhu vzduchu ale i skrtici klapky je vyresetovana a nové nastavena, dělal mi to taťka.

Ahoj, jedná se o felicii r.v. 1999 1.3 MPi 40kW najeto teď 229XXX tkm, po pročtení toho co se tady týká špatných startů jsem nenašel nic co by se týkalo mého problému. Popis startu: zapnu zapalování , počkám až vypne čerpadlo a startuju, motor se celkem dlouho točí než chytne, a to ještě musím klepn...