FeliciaKlub

Zdravím, mám problém se startem.
Normálně je všechno v pohodě, naskočí hned. Ale, kdykoliv, když je vlhko, tak naskočí třeba až na potřetí.. Problém je, když prší.. to kolikrát nenaskočí vůbec.. Někdo nějaký tipy po čem jít?
1.3 mpi 50kW hb (1995)

Vypadá to na problém se zapalováním, sundej zapalovací lištu, sundej z ní gumové návleky na svíčky a zkontroluj jestli nejsou rezavé pružinky. Každopádně doporučuji prostříknout kontaktsprejem, jak pružinky, tak svorkovnici. Co svíčky, jaké tam jsou a jak jsou staré/kolik mají najeto?

Máš v tom nějaký zmatek, píšeš motor MPi, ale pak zase rok 1995. MPI se montovaly až od 07/96.
Tak jakej máš motor?
Jak už zde padlo bude to někde v elektrice, když tomu škodí vlhkost, jestli je to BMM tak určiitě cívka, zkusil bych si půjčit jinou zda se to zlepší. Pak ještě proměřit kabely ke svíčkám jaký mají odpor, při měření jeden měří, druhý s kabelama hýbe. Když máš MPi, tak zkouknout tu lištu na svíčkách.

Rob píše:Vypadá to na problém se zapalováním, sundej zapalovací lištu, sundej z ní gumové návleky na svíčky a zkontroluj jestli nejsou rezavé pružinky. Každopádně doporučuji prostříknout kontaktsprejem, jak pružinky, tak svorkovnici. Co svíčky, jaké tam jsou a jak jsou staré/kolik mají najeto?

Díky moc, zkusím a rovnou vyměním aji ty svíčky. Jak to rozeberu, tak se ozvu dál

103457 píše:Máš v tom nějaký zmatek, píšeš motor MPi, ale pak zase rok 1995. MPI se montovaly až od 07/96.
Tak jakej máš motor?
Jak už zde padlo bude to někde v elektrice, když tomu škodí vlhkost, jestli je to BMM tak určiitě cívka, zkusil bych si půjčit jinou zda se to zlepší. Pak ještě proměřit kabely ke svíčkám jaký mají odpor, při měření jeden měří, druhý s kabelama hýbe. Když máš MPi, tak zkouknout tu lištu na svíčkách.

Jo, tak zmatek v tom mám.. to rozhodně..
datum první registrace je 1995, stejně tak jak modelový rok.. dle VINka je to GLXi.. je možný, že je to jenom GLX s BMM..
zkusím, kouknu, napíšu.

Nahoře najdeš Typy a technické údaje, tam najdeš foto tvého motoru i s popisem. Nebo to máš napsané v tvém TP. není to až takový problém zjistit, co mám za motor

Brnenska_odchytova píše: Jo, tak zmatek v tom mám.. to rozhodně..
datum první registrace je 1995, stejně tak jak modelový rok.. dle VINka je to GLXi.. je možný, že je to jenom GLX s BMM..
zkusím, kouknu, napíšu.

GLX označuje stupeň výbavy (ve výsledku to neoznačuje nic neboť tot am sekali ve fabrice jak baťa cvičky ) ... to "i" na konci označuje 50kw verzi ...

103457 píše:Nahoře najdeš Typy a technické údaje, tam najdeš foto tvého motoru i s popisem. Nebo to máš napsané v tvém TP. není to až takový problém zjistit, co mám za motor

nojo, máte pravdu.. je to BMM. Asi můžete téma přesunout do správné sekce.

Maty píše:GLX označuje stupeň výbavy (ve výsledku to neoznačuje nic neboť tot am sekali ve fabrice jak baťa cvičky ) ... to "i" na konci označuje 50kw verzi ...

Vycházel sem trochu z možností v profilu, kde nebyla možnost GLXi s 1,3BMM O:-)