Spotřeba 1.3 MPI

Zvedla se mi průměrná spotřeba (už před časem) - běžně sem jezdil 6.0, teď se potácím na 6.6 (tak nějak během cca jednoho měsíce - asi září - jsem se dostal na jinou hladinu a nedaří se mi snížit stylem jízdy, tam už asi rezervy nejsou). Když pominu vnější vlivy (počasí, styl jízdy), jaké byste hledali možné příčiny a jak byste je seřadili od nejdůležitějších po ty méně vlivné (takový žebříček). Že bych se postupně zkusil na ně podívat. Je mi jasné, že s přibývajícíma počtama km mi spotřeba klesat nebude...ale něco snad pro to udělat půjde. 1.3MPi 50kW kombi 160tkm zanedbaná.

Spotřeba jen 6 litrů se mi u kombíku zdá dost málo. Na to se dostanu s krátkou, jen když jezdím dlouhý trasy. To mně se v létě jednou zvedla spotřeba o litr, tak jsem taky pátral a zjistil jsem, že mi zarezly zadní brzdový válečky, brzdy pořád nepatrně přibrzďovaly a kola se tak točily trochu ztuha.
Takže:
- seš si jistej, že se s tou spotřebou nepleteš?
- jezdíš fakt stejně?
- venku se v září skokově ochladilo, to se samozřejmě projeví i na větší spotřebě
- zkontroluj všechno, co má na autě vliv na jízdu - pneu a tlak, ložiska kol, brzdy...
- a motor - filtry, klapka, výfuk, zkus jinej benzín...
no prostě zkoušej, pátrej, zkus všechno co tě napadne, určitě na něco přijdeš

A jezdíš krátké trasy nebo delší trasy. Ono když je motor pořád studený, tak to na spotřebě neubere.
Pro začátek přifoukej gumy a to by mělo těch půl litru spotřebu snížit.
I jiný beznín může zvýšit spotřebu. Nezačal jsi náhodou brát benzín jinde než obvykle?
Kdy jsi naposledy měnil olej nebo kontroloval ty brzdy a ložiska?

Příspěvek od **tgfh - FK** » úte 11. lis 2008 13:05:49

Karlous píše:- venku se v září skokově ochladilo

S tím by i mohl souviset termostat. Drží se ručička stále na 90 C po zahřátí?

Karlous píše:Spotřeba jen 6 litrů se mi u kombíku zdá dost málo.

ja mam tiez cca 5,5 litra na 1,3MPi 50kW Combi r. 1998

Já bejt tebou,tak to zatím neřeším.Jezdil jsem taky za necelých šest litrů,ale jak začlo tohle divný počasí,jezdím za 6.5.To je pořád na kombíka slušná spotřeba.

Jak tak koukám na ty spotřeby kolem 5-6 litrů na těch jednatrojkách, tak to asi chlapci jezdíte tedy i podle slov opravdu dost úsporným režimem co? Na to bych tedy chtěl mít nervy a čas.

Příspěvek od **tgfh - FK** » úte 11. lis 2008 19:22:56

Jezdím za 6.2 a úsporně určitě nejezdím, při akceleraci chodím pokaždé do 3800 ot. 2x týdně jezdím do Ostravy z Frýdku a vždy tam jezdím tak 130km/h.
V obci jezdím na trojku. Nikdy nechodím pod 2000 ot. (krom volnoběhu samozřejmě :-)

). Jde o se s s autem sžíz, tohle je na dlouhé povídání :-)

Zbysek-Jezdím normálně,pohoda,město 50,okresky 90.Po dálnici ne.Jinak kombinace 70 % okreska,zbytek město.Občas jí dám napít,aby nezlenivěla.A jezdím převážně sám,to dělá taky dost.

No se zžitím s autem problémy zrovna nemám. S tím jsem měl problém jenom co jsem feldu pořídil, protože jsem zase nějak odvyknul dieselu a chvíli trvalo, než jsem si na to zase zvyknul. Krásně to šlo vidět na grafech spotřeby jak se mi pořád propadala stále dolů. Je pravda, že dost udělá to naložení auta. Jelikož já jezdím v 90% ve třech nebo spíše čtyřech lidech s naplněným kufrem a dost to honím, tak za mou spotřebu můžu být jen rád. Přece jen na předpisy jezdím jedině u radarů a všude ve městech.

Příspěvek od **tgfh - FK** » úte 11. lis 2008 19:35:14

Nejvíce tam asi jde o to zbytečně nebrzdit, když dojíždím např. na červenou do kopce, včas vyřadím tak aby mi to vyšlo abych k semaforu tak akurát dojel, brzděním vlastně zabíjíš energii vyprodukovanou motorem, když ještě vezmeš v úvahu to, že taková 1.3 přeměňuje asi 25% uvoněné energie z benzínu na užitečnout, takže to co zabiješ vynásobíš čtyřma. Když to řeknu přesně agresivně jezdím při rozjezdu, při dojezdu jedu jako důchodce což způsobí to, že jezdím asi o 4 deci úsporněji než mamka :-D

A ještě k tomu šetřím brzdy :lol:

No tak já a brzdy, to je samostatná kapitola. Doma si ze mě dělají srandu, že mám brzdy z auta vyhodit, protož je skoro nepoužívám a bude to aspoň lehčí

Já teda málokdy někde dojíždím na neutrál, ale spíše na rychlosti a pokud možno do otáček, aby motor měl odpojené vstřikování a ne aby to musel ještě honit sytičem na nízkých otáčkách. Brždění opravdu buď až v krizové situaci, kdy to někdo předemnou zašlápne, nebo pro úplné zastavení. Zase ale nejezdím tak, že bych právě tím bržděním přes rychlosti nějak omezoval provoz, ale prostě se snažím co nejlépe číst provoz, abych nemusel za pár metrů zbytečně šlapat na brzdy.
Je ale pravda, že se vždycky během cest strašně nasměju jak některým řidičům stále svítí brzdová světla. Jako by tam snad ani jinej pedál neměli jak často na to šlapou a v 90% zcela zbytečně.

Jinak v zacházení s plynovým pedálem a ve stylu jízdy mě moc hezky vyškolila Tatra 613 :lol:

.

Tak to se nedivím

, to je skoro průtokáč ten motor

Ale zase to pohodlí v tom autě, to je něco dokonalého.

Já s feldou moc sžitej nejsem a i tak se mlátím lehce přes šest litrů... Jinak je pravda, že tohle počasí spotřebu dokáže dost ovlivnit. Za slunečného dne dokázal brácha zajet spotřebu 5,53, jel sice na pohodu kolem 90-100, párkrát to protáh při najíždění na hlavní, předjíždění atd., ale potom jsem se za chladna a mlhy snažil vyloženě o co nejnižší spotřebu, kdy jsem celou cestu jel 80-90, nezrychloval na plnej a nevytáčel (tedy asi na dvě výjimky, kdy jsem dvojku táhnul do 80) a spotřeba mi vyšla 5.52

A to jsem jel v daleko rovinatějším terénu než brácha, takže počasí asi taky udělá své

Zbysek píše:Jak tak koukám na ty spotřeby kolem 5-6 litrů na těch jednatrojkách, tak to asi chlapci jezdíte tedy i podle slov opravdu dost úsporným režimem co? Na to bych tedy chtěl mít nervy a čas.

Taky za 6,1 a úsporně to je leda na spotřebu. Styl jízdy nepůsobí úsporně ani náhodou. Každé atuo má své slabé místa na spotřebu a stačí se takovým místům v dlouhodobé jízdě vyhýbat. Případně jízdu ve vysoce spotřebních režimech vozu časově omezovat. Tzn rychle se rozjet (klidně rychleji než ostatní) a co nejrychleji zařadit vyšší stupeň kde to žere málo. Toto je moje hlavní filozofie.
Kdybych jezdil opravdu úsporně tak se dostanu klidně i na 5 litrů. Jednou jsem zkoušel mít plyn pořád na podlaze, ale i tak jsem se přes 7 litrů nedostal.

Tak to jsi ho asi neměl dost dlouho na podlaze

Jak říkám, jezdím lehce přes 6 litrů normální jízdou kolem 100, akorát akcelerace mám většinou naplno a stačilo abych jel podlahu shruba 7km ze 137km trasy (trojka do 120, pak čtyřka, brzdy na 80 a znovu akcelerace, pětka se ke slovu nedostala) a hned spotřeba byla 6,74... Takže mít plyn pořád na podlaze, tak jezdím odhadem kolem 15 určitě, vždyť jenom když jedu svižněji, to leze bez problému k 7 litrům

No vezmu náměty z vašich příspěvků, prohlídnu svý záznamy výměn spotřebních věcí jestli bych neuvažoval o nových a uvidíme. Třeba na něco přijdu a spotřeba "pookřeje". Jinak jezdím denně kratší trasu (cca 16km tam a zpět) ve dvou lidech, kufr prázdnej. Styl myslím stejnej a úspornej - jak už nhoře někdo zmiňoval - nevytáčím, brzdím a dojíždím motorem (nula na vstřicích), brzdy moc nepotřebuju. Nepříliš akceleruju, upřednostňuju plynulost (samozřejmě s ohledem na okolní provoz a podmínky - kde to jde se uklidím rychleji jedoucím, když to nejde tak na to šlápnu).

No stejně by to možná chtělo na VAG a projít nejen hlášení závad, ale zkouknout i důležitý hodnoty...já mám jen 2x výpis závad za ten rok+ co ji mám, konkrétní hodnoty (třeba i za provozu) zkouknutý nemám...
No nic, polehounku po chvilkách budu pořešovat...zas tak extra mne to zatím netrápí... 8-)

Už máš přezuto na zimní? Jestli ne, tak až budeš přezouvat, tak zatoč kolama, jestli se točí lehce (u předních to musíš odhadnout)

Karlous - mám v úmyslu přezout o víkendu. Co myslíš, že bych mohl zjistit tím otáčením? Že by přibržďovalo? To asi ne - osahával jsem občas kotouče a bubny po jízdě a kdyby přibržďovaly stále, tak bych očekával, že budou rozpálený, nebo výrazně odlišně ohřáté mezi sebou - to jsem nezjistil.
Nebo myslíš na ložiska? Tak to nevím, mohlo by se začít přidírat bez jiných projevů než jen, že by při otáčení drhlo? Zvukových ani tepelných projevů (náboj kola) si nejsem vědom, ale moc jsem poslední dobou nesledoval...myslíš to tedy takto?

Ano, tak nějak. Zvedla se ti spotřeba jen dost málo, o 0,6 litru, to by zvládlo udělat kromě počasí například i nepatrně zatuhlý ložisko v kole. No a při přezouvání máš ideální možnost to zjistit, nebo spíš vyloučit.

Jakto tak čtu, nechápu kde berete tu spotřebu. Já se nedostanu pod 6,8 s kombálem. V zimě těch 7.5 - 8 ale těch 8 je už extrem

Koukám, že jsi ze Šumperka. Není to tam u vás samej kopec?

Je to tady samej kopec. To sem rád že to je těma kopcema a né nějákou závadou.

tak co nechápeš na tom, že lidi jinde mají menší spotřebu?

jj, polabí, to je placka... :lol:

Příspěvek od **mesko** » čtv 20. lis 2008 17:56:15

neviem kolko moje benzínu zožere ale LPG vyjdem na 7-8 litrov s 1,3 Mpi combíčkom a to sá mi zdá akurát,podla mňa to nie je vela .

Stony píše:Kdybych jezdil opravdu úsporně tak se dostanu klidně i na 5 litrů. Jednou jsem zkoušel mít plyn pořád na podlaze, ale i tak jsem se přes 7 litrů nedostal.

Ses si jistej, ze to bylo v benzinove 1,3? :lol:

Ja kdyz tuhle mel plyn porad na podlaze, tak jsem plnou nadrz az do rezervy vyjel behem 207km, a to nemam nic rozbite, normalne jezdim kolem 7 - 8l. Nechapu to jak nekdo muze s Feldou drzet krok s ostatnim provozem a jezdit za min nez 6l, smekam pred vami, chlapi

Příspěvek od **jezek** » sob 22. lis 2008 8:57:36

Musím se připojit k předchozímu příspěvku protože já běžně jezdím za 7,3l - ale je to jen město + vyjimečně jinde.
V létě když jela jedna nádrže jen dálnice a s lehkou nohou 110-120km/h tak se dostala i na 5,52l ale běžně jak řikam 7l+.
Takže gratuluju

Jo krátná 1.3MPI sportreba je na seriovym motoru, vačku mam četstvě.

Já mam krátkou 1.3MPi z roku 1997 a bere podle mých propočtů 6,1 litru. Každýmu radši říkam 6,5,aby si nemyslel,že kecam.A jezdim tak 80% okresky a 20% město.Hlavně na Plzni-severu,takže žádná rovina a nemyslim si že bych jezdil bůhví jak ekonomicky.V obci normálně pade a mimo mezi 90 a 100km/h,občas na rovných úsecích i 120,ale to jen zřídka.Každopádně jezdim z 50% sám a jinak maximálně pouze ve dvou,což taky udělá svý.
Ale kamarád co má kombíka si stěžuje,že když jezdí prázdnej,tak se pod 7,5l nedostane a když vozí rodinku,tak jde i přes osm.

Tak jsem asi došel k závěru proč ta moje zvýšená spotřeba. Měl jsem si uvědomit hned. Samozřejmě kromě věcí, co automaticky s přibývajícíma kilometrama přidávají spotřebu (opotřebování motoru, neseřízení, klapka, lambda, svíčky, filtr...) + chladnější počasí, jsem si neuvědomil, že se přecejen změnil můj každodenní "režim" co nastoupila manželka do práce. Zatímco do jisté doby jsem vždy vyjel ráno cca 300m, naložil kolegu a pak jedním tahem až do práce (cca 15km), dnes naložím ráno 2haranty + drahou polovičku, vykopnu ji + jednoho haranta u školky, popojedu a vykopnu druhého a naložím kolegu, popojedu zpátky a s vypnutým motorem počkám na manželku, pak popojedu k její práci, tam ji vykopnu a prudce do kopce akceleruju abych se zařadil do hustého proudu aut. Pak už v klidu dojedu těch 15km do práce. Takže je to asi jasný a zbytečně jsem to zde rozvířil.

Přesto děkuju za projevené náměty a názory...

Příspěvek od **agent236** » sob 06. pro 2008 11:31:33

Zdravim moje felda 1.3 mpi r.v. 98 ma nejak moc velkou zizen.Na zhruba 11l ujedu neco malo pres 100km coz se mi zda nejak malo.
A jeste bych chtel poradit jestli ma nekdo nejake zkusenosti s aditivy do benzinu ktere by meli cistit apod.???
Predem dik za odpovedi.

Příspěvek od **nc44 - FK** » sob 06. pro 2008 17:26:08

A co lamba je v pořádku? Známí totiž jezdí za 7,5 v zimě a má taky MPI stejně staré.

Jinak aditiva jsem zkoušel a zdá se že trochu opravdu čistí.

Příspěvek od **Vlada320** » sob 06. pro 2008 23:26:27

jediný přípravky co doporučuju kupovat je od firmy STP jinak nic jinýho bych asi nebral.STP můžu jen doporučit

Příspěvek od **103457** » ned 07. pro 2008 9:16:49

Co se týká spotřeby, tak ta není tak velká. Na spotřebu má vliv hodně faktorů, je zima, pokud jezdíš kratší trasy a můžeš mít těžší nohu, tak bych řekl, že spotřeba je ještě dobrá.

Jinak přesunuto do správné sekce, v sekci nejede to asi není správně, tobě to jede, akorát si myslíš, že žere.

co se tyce benzinu tam asi mozna STP je dobry ale co se tyce oleju tam je STP hodně bídný (nezvávisle na sobě mi to porvrdilo asi 7 lidí z 10)...taky sem o něm přemýšlem a rozmluvili mi to a podoručili něco jinýho co opravdu funguje...mají to v AutoKelly taková zlatá malá plechovka....jinak podle mě nejlepší aditivum a zároveň vyčištění ventilových sedel je vzít za sebou 3 nádrže V-power 95 od Shellu...mám s tím ty nejlepší zkušenosti a funguje skvěle

Příspěvek od **palda89** » stř 07. led 2009 2:18:38

zdravím borci.....jen se chci zeptat....je možný že kvůli současné zimě jsem ujel od plné nádrže po rozsvícení rezervi 370km ?? mám 1,3 Mpi

Příspěvek od **tgfh - FK** » stř 07. led 2009 9:52:59

To ti vychází na spotřebu 9,7 l/100km, to je docela dost. Pokud jsi jezdil jen ve městě tak bych to ještě tak tak bral.

Příspěvek od **palda89** » stř 07. led 2009 12:58:10

....právě že se mi to taky nezdá....jezdím spíš po městě a v tomhle počasí se nějak rychle jezdit nedá....když jedu a koukám na ručičku,tak jako by mi padala před očima,jak ten benzín ubývá...

....nemůže to být třeba sportovním filtrem...?? nebo jsem ted kupoval new motor a má být trochu upravovanej....čipovaná Řj ,snížená hlava,leštěný kanálky,dělaná vačka 280/280....??

palda89 píše:....dělaná vačka 280/280....??

Uz to svedci o tom, ze to delal nejaky odbornik :roll:

haha....dobrá spotřeba...no já jezdím kolem 7 litrů na 100...ale pokud to máš upravný tak to asi bude ok nesmíš to moc vytáčet

Příspěvek od **jirkaf** » stř 07. led 2009 18:50:48

Tak ja teď třeba nabral benzín do půlky (podle ručičky

) a najel jsem do rozsvícení 120km

ale zajíždim motor takže na to kašlu.
PS: tu vačku 280/280 tam nemáš ... bys se stim na MPi nedalo jezdit.

Příspěvek od **tgfh - FK** » stř 07. led 2009 22:00:02

Zajeď na diagnostiku, jestli nemáš třeba špatnou lambu

jestil auto jezdi podle úprav jak má,tak bych se nedivil,já teď najel na plnou bez úprav 550km a ještě sem měl tak 3 litry v nádrži,nebyl jsem ani rychlín ale ani brzda,prostě sem to točil celej tejden než sem to vyjezdil do 3000 ot/min...možná bych ale zkontroloval jestli ti někdy nechčije palivo nebo jestli ti to někdo po tají necucá z nádrže..

třeba právě ty leštěný kanálky

Příspěvek od **SatandaS** » pon 02. úno 2009 15:17:54

Taky se mi zdálo že mám velkou spotřebu. Natankoval jsem do plna a najel 390km do prvního rozsvícení kontrolky. A musím říct že se mi to zdá taky málo km. Ale na druhou stranu přiznám že jezdím do práce ve čtyřech tak dohromady 25km a pak už jen město. Někdo mi doporučil abych vyměnil svíčky :?:

tak to asi prubnu

ja mám tiež dosť vysokú spotrebu. Hlavne v zime sa držím okolo 10 l/ 100km (skoro všetko v meste), ale už som asi odhalil čím to je. Mám v prdeli termostat, mám stále otvorený okruh chladenia cez chladiť, takže asi mi sitič ide skoro furt...

Příspěvek od **SatandaS** » stř 11. úno 2009 20:56:11

Hmm podle toho co vím tak mám termostat v pohodě

. Koupím ty nové svíčky a uvidíme jestli to malinko klesne. A když ne tak se nedá nic dělat :lol:

.