FeliciaKlub

Tak jsem si pro vás zase něco připravil. Udělám podobnej příběh jako jsem udělal u zadních kotoučů..

Co bude potřeba?

1.brzdiče Ford Mondeo + nějakou stlačenou tmu v podání destiček,jsou z typu na obrázku,motorizaci nevím,nějaký jsem vybrali a pasovaly. Dělal jsem to asi na 4 auta a vždycky to bylo úspěšný. Ale třeba snb-driver koupil nějaký a nešli mu tam..

2.kotouče Renault Clio buď starší model 2.0 16V williams nebo model novější okolo roku 2000 a motorizace 1.5dCi 74kW. Průměr u jednoho 259mm a u druhýho 260mm,je to jedno jaký.. V kotouči musíme upravit středovou díru zvětšením o cca 1mm. Doměříme si to podle náboje na feldě a musíme to udělat úplně přesně,protože jinak kotouče nebudou vystředěný a budou kmitat s volantem.

3. šrouby 12mm normální závit,ale asi nejlepší s hlavičkou na imbus-4ks a 4ks 12-ka podložka - na obrázku číslo 1

4.úprava děr v těhlici z stávajících 10mm na 12mm - na obrázku číslo3. Další úprava těhlice spočívá ve zmenšení krycího plechu kotouče v oblasti brzdiče. Vše zjistíme při dopasovávání..



Pro montáž je také třeba trochu upravit obroušením třmen-držák brzdče. Na obrázku žlutě čárkované s číslem 2.

Důležitým krokem je umístění dvou a dvou podložek 12 mezi těhlici a třmen. Na obrázku v kroužku. Důvodem je,aby byl brzdič přesně ve středu osy kotouče.

Snad jsem na nic nezapoměl a kdyby jo,doplním.. Takhle to vypadá na autě..

Jinak k brzdám a jejich výrobě a vymyšlení se hlásím já a můj kamarád se kterým jsme na tom nechali spousty času,ale stálo to za to.
A úplně první tyhle brzdy který vznikli jsem měl na KITovi a dneska brázdí závodní tratě na týhle feldě



Toť asi vše a prosím bez zbytečných OT a věci jen k tématu.. Díky..

A málem bych zapoměl vcelku podstatnou věc. Nutná je montáž 14"kol. Jdou i plecháče,ale jen některé typy. Já jsem zkoušel některé z koncernových vozů a nějaké mazdy,ale nepasovali. Ale prý z BMW tam jdou. Jinak ALU s vhodným ET bez problému..

Hele, Luku, to je ale docela pracný a požadavek na absolutní... Mám tam jiný kotouče, a jediný, co se musí udělat, je, že se vytvoří 1cm podložka pod kotouč a u třmenů se frézou "posunou" osy děr pro šrouby pro upevnění k těhlicím z 95mm na 90mm (felďácká těhlice). Jinak kotouče Ate a třmeny Brembo z Seat Ibiza Cupra.

Hele,možná že to vypadá pracně,ale zdá se mi to jako ideální východisko a jsi pořád na stejný šířce nápravy. Ty jsi o 2 cm širší a podložka pod kotoučem se mi nelíbí. Přesně tohle jsme řešili taky i s těma cupráckejma brzdičema,ale podložku pod kotouč fak nemusím. Beru tohle jako že to vychází jakoby ze série,žádná oválná díra pro uchycení třmenu apod. Ale je to na každým jak si to udělá a nenutím do týhle úpravy nikoho. Bylo to dělaný s ohledem na finance a konstrukční jednoduchost. V dneší době není problém napasovat brzdič a kotouč prakticky z čehokoliv,ale už o stojí další a další peníze námahu. Vesměs když vezmeš ten text,tak veškerý složitý věci jsou drobnosti.

Jo, cenově to je slušný. A nic ti nevytýkám, to se neboj.

V podstatě ty máš úpravu pro 14" kola, u mě se díky 280mm kotoučům musí použít 15" kola. Cenově mě to stálo 4500,- (zánovní kotouče Ate, nové destičky Ferodo, zánovní Brembo brzdiče)

OT

A kua... Slintám tu....

dobry navod. treba ho budu muset pouzit na jare . chapu spravne, ze ty tehlice jsou puvodni a pouze se predelaji. Takze stredova dira zustane 57mm a roztec 4x100? Kdyz se to vymeni, tak se zmeni ET, ktere bude nizsi. Protoze brzdy se posunou malinko ven? Dik za uplne vysvetleni

Rozteč zůstává,středová díra taky a náboj je stejně jako u série,takže kola se stejným ET jako jdou normálně na fel..

ty brzdiče jsou z motorizace od 1,8 benzín, já mám z 2,0 benzín... Ty jak píše luka, že mi tam nešly byly z 2,5, byly jakoby posunutý dál od středu... Ovšem pán v dílně ford říkal že se to nelišilo motorizací, ale výbavou... Co vám můžu poradit jak je rozeznat je to, že ty správné mají zezadu u brzdové hadice takové žebrování, ty větší ho nemají... až se dostanu k datám ze svého PC tak hodím foto...

Jakej modelovej rok je to Mondeo?

Mělo by to být od toho co bylo jako 1.model a do roku cca 2000. ale to přesně nevím,nikdy jsem po tom nepátral...

mondeo od roku 1998

jinak ty brzdiče tam jdou ještě ze sierry,ale nevím přesně z jaké...

meli by tam jit z 2.0 dohc.nebo ze scorpia.

Acho jo,zase ty brzdy...

Kotouc Renault prumer 238mm/výska 46mm,zvetsená stredová díra z 61mm o 1mm
na 62mm. Upravený drzák trmenu(pro ulození vetsí desticky) Ford Sierra bez
ABS prumer kotouce 240mm,upravená tehlice Felicie (profrézované díry
uchycení trmenu o 2,5mm smerem od stredu kola). Trmen brzdy ze Sierry(prumer
pístku 60mm) s ABS prumer kotouce 260mm.Brzdová desticka Sierra ABS
260mm.Brzdová hadicka Felicia. Lze pouzít 13"kola!

Kotouc Renault 259mm/výska 46mm, zvetsená stredová díra také o 1mm. Drzák
trmenu z Ford Sierra s ABS prumer 260mm bez úpravy. Nutné pouzití aspon
14"kol! Jinak je to stejný.

(to jsem napsal variantu z ceho se to dá poskládat,z čeho jsem to měl já,ale
určite je víc mozností...)

Dedla: Teď jsi v tom teda udělal dobrej guláš Snad se tady s tím klubaři poperou

HEle chalpy a co techncká, jezdite je znamemu .. nebo to je ok .. tydy v HK jsou hrozny psi jenou me male vyhodili i kvuly praskly zarovce, a tohohle s musi vsimnout na prvni pohled ne ?
Díky MOD

Potřebuju poradit.
Mám možnost koupit set brzd 259mm s brzdičema z Mondea 1.6 16V r.v. 97
Nebyly ješte na autě,ale prodejce tvrdí že pásnou. Já to potřebuju potvrdit ať je pak nemusím vyhazovat.

Půjdou mi tam?

Co ja vim,tak ty pravy maji mit u odvzdusnovaciho sroubu zebrovani,uz sem je videl,ale nevyfotil....tyhle to nejsou.

nahoď lepší fotky brzdičů jestli máš možnost.. takhle to ale vypadá že to je ono..

co je to za kotouče?

Včera jsem byl informován, že pasujou.
Takže třmeny z Ford Mondeo r.v. 1997 1.6 16V pasujou
Viz foto:

to je moje auto

Zrovna tyhle držáky a třmeny alá "EVO.Luke" mě zbyly. To jen tak náhodou,kdyby se to někomu šiklo...

luke.bean píše:to je moje auto

A sakra
Někde se stala chyba...

Dedla píše:Zrovna tyhle držáky a třmeny alá "EVO.Luke" mě zbyly. To jen tak náhodou,kdyby se to někomu šiklo...

No tak mě by se určitě šikly, ale co technická??

Vy co jste davali nejake fordi trmeny bud na 238mm nebo 259mm kotouce, prdli jste to tam jak vam to dali na vrakaci, nebo jste je krome barvickovani i pregumickovali?
Da se sehnat nejaka opravna sada v rozumne kvalite?

Sada gumička/prachovka se sehnat určitě dá.

Dedla píše:Zrovna tyhle držáky a třmeny alá "EVO.Luke" mě zbyly. To jen tak náhodou,kdyby se to někomu šiklo...

Čau, mě by se šikly také. Samozřejmě počkám, až se vyjádří kolega, kterej má bobky z technický! Díky

Jak hodně zvýšej tyhle brzdy brzdnou účinnost? Vozím naložený auto s přívěsem a brzdy nic-moc.

Rekl bych rapidne ja je mam na aute a oproti bezny fele se to neda moc srovnavat. ALe mam kotouce i vzadu a brzdnej ucinek hodne hozenej dozadu...

Joe:
Jasně,je to úplně o něčem jiném,mít na předku brzdy dimenzované na 2tunové auto.

All:
Dřív jsem jezdil na Feldě chlazený předky průměr 238 (píst 60mm) v kombinaci s kotoučema GIII na zadku (píst 38mm). Všude stejnej brzdovej materiál. Vyvážení předek/zadek bylo super - líbilo se mi to! (zadní bubny se slušným matrošem brzděj stejně jako kotouče,ale tolik nevadnou s přibývajícím teplem)
Potom jsem nahodil předky průměr 259mm a už to bylo na čumák zase moc přebrzděný a chovalo se to zkurveně jako sériová Felda,kde se zadek fláká a nebrzdí. Tak jsem se rozhodl posílit zadkům,pořídil třmeny s pístem 41mm ale už jsem se na to nikdy nedostal to přeházet.

Dnes jedu v Okině TDI sériový brzdy tak jak jsem to auto koupil,místo destiček je tam nějaká originální "stlačená tma" a řeknu vám,že se ten prázdej ingot s řidičem cca 1430kg nedá z rychlosti 100km /h zastavit líp než polepšená Felda!
Ach jo.

Jo a ty věci "evo Luke" stále k mání.

tak já jsem s těmahle brzdama na předku nad míru spokojený

.....mozna blba otazka,ale predsa..
Co sa tyka ABS,ma to nejaky vpliv ked mam na felcke ABS???
....... asi nie,ale chcel som sa spytat

taky by mě zajímalo jak je to s ABS a někdo tady vzpoměl na technickou a žádná odpověď na to, tak to by mi taky zajímalo

ABS není překážkou,s ním to taky funguje.

Na nic se neptam, jen se chlubim, aneb dalsi exemplar je mezi nami

Taky bych se pochlubil ale nemám čím Povídej která pak to je verze ? Koukám že 14" je nejspíš minimum co ?

Je to ta verze od Luky, tedy trmen Mondeo II a dve podlozky mezi drzakem a tehlici. Sice se mi to nejdriv nelibilo, ale funguje, tak co. Nadavat na to zacnu, az to nekde upadne
14" kola jsou minimum, mezi trmenem a kolem je asi jen centimetr mista, takze na zimu budu muset sehnat nejaky hlinikovy ctrnactky.
Jinak, jak se to vsechno zajelo, tak to brzdi skutecne perfektne. Ze 160 na 50 pred znackou obce zabrzdim na par metrech a uvarit se mi je jeste nepodarilo. A muj andel strazny budiz mi svedkem, ze jsem se snazil opravdu fest

Sakra vypadá to dobře a brzdit to musí taky dobře,aspoň co mě svezl snb rider tak to brzdí skvěle,ale už se mi nějak do toho nechce cpát,tak na to asi kašlu.Ale v těch liťákách by to taky hned vypadalo líp

Pořád o něčem dopředu taky uvažuji, ale už mám rozdělaných moc věcí a mám v tom dost peněz tak bych měl něco konenčně dodělat nebo mě doma zabijí
Mě osobně se líbí i ta varianta co byla od Air Designu ale vědět co přesně tam opravdu bylo. Třmeny vypadají jak z nějakého malého Fordu.

Hehe no já budu muset rychle koupit plastový okna na byt nebo ty peníze zas vrazím do auta

Okna už naštěstí mám
Hele to jsou ty brzdy co tu prodával rosta.felicia ?

Já to musím zítra už oběhat,pořád se na to chystám a furt nic a tak to rychle musím utratit za okna,jinak kdybych to neutratil tak by bylo doma jiný auto

Mohli byste mi někdo, např. kdo tyhle brzdy dělal, poradit, kde seženu nové pístky do těch mondeo brzdičů?
Nějak se jich už 2. den nemůžu doslídit.

www.elitecat.cz tam si najdi odpovidajici dil od vyrobce SBS a nekde tam bude tlacitko podrobnosti, nebo tak neco, a otevre se ti nabidka, z ceho vseho se ten trmen sklada.
Tam si najdes pistek, opises si part number a podle toho si to objednas.

Tak jsem to hledal na elite a pístky nemají.
Kašlu na to, vyměním jenom těsnění, vodící čepy, ovzdušňovák a další serepetičky.

a nemáte někdo tyhle lepší brzdy na prodej, nebo nechce to někdo poskládat upravit a prodat mě to? nějak nemám čas to shánět jsem pořád na dílně ale tohle zní rozumně.

Mám třmeny ze škorpia, teda pokud je pan Luka někam nezabordelil, pasujou na feldí těhlici ale potřebovali by novej minimálně jeden pístek , tak kdyby někdo měl zájem za nějakej peníz jsou jeho. Já už s tim nic vymejšlet nebudu

narazil som na webe na tento brzdový kit pre sierru. Takže zásadná otázka, išlo by to na feldu, ako upgrade predných brzd?
Samozrejme v kombinácií s kotúčmi Renault a upravenou tehlicí (ako je to slovo slovensky??) ?
http://www.ekmpowershop9.com/ekmps/shop ... s-42-p.asp

NIečo k strmeňom samotným:
Sú to odľahčené 4-piestikové stremene a sadnú na kotúče s priemerom 240-259, teda by teoreticky nemali mať problém, dokonca by sa mali vopchať aj do 13" elektronov. A to najlepšie, že sa dajú kúpiť aj samostatne za ľudové ceny z US:
http://store.revolutionbrake.com/wilwoo ... liper.html

tak bude to fungovať?