Vůle na hřebenu řízení - oprava

[bosator]

Zdravím vás,
chci se zeptat, koupil jsem felícii z. r. 95, pří koupi měla rozervané manžety na řízení ( nejspíš hodně dlouho) a špatné čepy. Čepy i manžety jsem vyměnil, ale teď pokud je volant v přímém směru, vůle v řízení žádná není, ale pokud jsou kola v rejdu (na obě strany) je vůle na pootočení volantem cca 10 až 15° . Otázka zní projde auto s touto vůlí běžnou stk? Nebudou se sjíždět kola ke straně, když udělám geometrii? A je tato vůle přímo na hřebenu, nebo může být v tom ozubeném pastorku? Je možné vyměnit samotný hřeben? Co se s tím dá dělat, nechci kupovat nové řízení za 2000? Moc díky za odpovědi.

[Kuladmin]

No STK to asi projde pac tam kola takhle vytoceni nemaji, rikam dobre ze jako vytocis volant na max a pak na nem mas vuli 10-15st a kola ase ani nehnou?
Pokud ano nejjednodussi reseni je sehnat klidne jety solidni rizeni a vymenit ho za todle. I kdyz me se to zda divny vetsinou jsou vule pri primem smeru a ne na max vytoceni to stim nekdo jezdil rally ne?
Skus kdyz je takhel vytocene zda neni nahodou jen vule v rizeni na prave strane ve smeru jizdy - vytoc ho do prava s kus za nej chytit za spojovaci tyc k pravemu kolu a zyhybat sni nahoru dolu dopredu dozadu jestli nebude velka vule tam je tam takovy krouzek na ulozeni.

[Honza_t]

Vyměnit plastovou vložku v řízení a ložiska, nastavit předpětí tím spodním šroubem. Oprava za cca 150kč... Taky jsem to dělal, jen to mlátilo všude (byly totálně vymlácený ložiska v řízení) a už je to jak nový.

[bosator]

Díky za radu. Vůle v přímém směru a mírném pootočení opravdu není žádná, je jen v rejdu od cca 0,5 otáčky až do konce o těch cca 10 - 15° na obou stranách. Je to divný, ale myslím, že je hřeben vylágrovanej po stranách, jak to mělo asi roky rozervaný manžety, nebo už tam byly jen zbytky, hřeben byl na stranách dost orezlej. Už jsem to tak koupil, to auto asi jen jezdilo,údržba spíš žádná.To bílé futro na pravo je KO. Co jsou ložiska u řízení?
No podařilo se mě vydražit na aukru pěkné kompletní origo řízení za 200, dokonce má i zánovní origo kuláky, prodejce se zaručoval, že je bez vůlí, tak to vyměním komplet a bude snad pokoj. Jen by jsem se chtěl ještě zeptat, zda někdo nemáte nějakej dobrej návod na udělání sbíhavosti doma. Nechce se mi dávat 600 zde v servisu, navíc před 3 roky mi udělali sbíhavost na š120 tak blbě, že jsem za 500 km oddělal kola, musel jsem si pak zaplatit jinde znova.

[Honza_t]

Ložiska jsem myslel ty, ve kterých je pastorek. Jinak už jedině ten hřeben, ale nezdá se mi to. Můj vypadal jako nový a to už má 190 000km.

[goodFela - FK]

Ty, Honzo.. Kterou plastovou vložku myslíš?

[Honza_t]

číslo 3

[Billy_Bob_Bean]

Mám asi také vůle v řízení. Klepe mi volant v cca 80, a do zatáček se to mírně zhoršuje. Hlavně když stojím na místě a a točím volantem z leva doprava a naopak tak se ozývá takové silné kovové cvakání. Kuláky jsou bez vůle, ale zjistil jsem že když rukou chytnu na řízení, tak to mlátí z toho.
Takže by mi mělo pomoct koupit kroužek č. 3, a 2 ložiska č. 5?
Když vyrazím kuláky z těhlice můžu je znovu použít? Mám tam stále původní už 17 let a jsou bez vůle.

[Kuladmin]

Kulaky nevyrazej jen je vysroubuj ze spojovacich tycek a samo odmer vzdalenosti resp otacky apod at nemusis delat geometrii.

[Billy_Bob_Bean]

Výborně, já totiž ani netuším jak tam ty kuláky drží. Myslel jsem, že to je našroubovaný na té tyčce řízení a bez otáčením kulákem to dolů nepůjde. Super.