FeliciaKlub

Mám potíže s nedávno koupenou Feldou, tak už si konečně musím koupit kabel, abych za to pořád dokola neplatil.

Doporučte mi prosím někoho, kdo prodává zaručeně funkční kabely. Notebook mám jenom s USB, tak USB provedení je podmínkou.

Za 350,- se dá koupit redukce USB to RS 232 . Mně funguje redukce z TS Bohemie a vyrobený kabel jenom s optočleny.

S těma redukcema má hromada lidí potíže. Mohl by jsi mi prosím napsat přesný typ.
Díky

Celý kabel jsem našel třeba tenhle
http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/010
ale cena je furt docela vysoká.
Použité se prodávají tak kolem tisícovky, tak to by bylo asi nejlepší řešení.

Ja si koupil tento: http://aukro.cz/item288183797_diagnosti ... _obd2.html

Bez problemu to beha.

Kupovat COM a pak redukci funguje ale myslim ze to jsou vyhozene penize. A hlavne ne vzdy kazda redukce funguje na diagnostiku. Tenhle kabel je uz rovnou na USB a je odladeny. A nebo klidne ten tvuj USB ale je drazsi. Rozdily tam nevidim.

To je dobrá cena. To asi bude stát za hřích.

Atnarfus píše:To je dobrá cena. To asi bude stát za hřích.

Kdyby jsi mel cestu pres Pardubice tak neni problem to otestovat Aby jsi to nemusel ted hned kupovat.

To bohužel nemám, ale předpokládám, že když to jede tobě, tak mě to bude fungovat taky.
Jenom nemám na aukru registraci a ani nevím jak to tam chodí. Někoho na to budu muset zneužít. Jak je tam to tlačítko koupit hned, to funguje tak, že to prostě koupím za 900 bez přihazování?

Zdravím,
pokdu sháníte kábel na diagnostiku tam na Feldu stačí KKL usb kabel, dá se koupit za dobré peníze zde
http://forum.skodahome.cz/ (cca do 1300kč)

Jedíná nevýhoda, kterou má ten kkl kabel je to, že se da použít na vozidla vw group do roku 2004 a nedeaji se stacet km (což se Felicie netýká, protože ma mechan tachometr), ale ja si myslim, že tento kabel je pro Felicii dostacujjící, já ho mám a jsem spokojen .

Mně redukce funguje je to tahle : http://barbone.tsbohemia.cz/index.asp?s ... %DD%20PORT)

Já jsem měl už kabel vyrobený a kupovat druhý, by moc výhodné nebylo. Redukci potřebuji i na zabezpečovačky, takže se jednalo o nutné rozšíření notebooku o sériový port.
Kabel na seriový port se dá vyrobit svépomocí za 150 Kč. Což se ti vrátí hned.

S originálním kabelem na USB ti bude fungovat víc programů, což je celkem nutné pokud nechceš kabel jen na svoje auto. Pokud plánuješ stáčení tachometrů, tak bych se výběrem kabelu dost zabýval, musí totiž podporovat CAN-BUS a s každým to fungovat nebude.

mas schema zapojeni na ten kabel diky....

Bigboss9999 píše:mas schema zapojeni na ten kabel diky....

Mrkni semka: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a

Každopádněně nedoporučuji nějaké vlastní výroby... Jestli mohu doporučit tak kabel z http://www.motordia.cz Ten zaručeně funguje a fungovat bude

http://www.motordia.cz/ mně tento odkaz nefunguje a chtěl bych se zeptat na diagnostiku na VISTU.Ví o ní někdo?

Jozefj píše:http://www.motordia.cz/ mně tento odkaz nefunguje a chtěl bych se zeptat na diagnostiku na VISTU.Ví o ní někdo?

http://www.motordiag.cz
No a na Vistě Vag-com nemaká?

Pls, kde maj verzi kabelu do Feldy, ale mám ještě konektor v motorovém prostoru!!! Díky - kolik asi stojí?

Tuším že na http://www.motordiag.cz jsem viděl propojku k OBD.A nebo někde jinde,ale už nevím kde.

Je jich plno....třeba zrovna z toho motordiagu,mají tam i verzi USB ale je krapet dražší....
http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/020

Tak tady je ten adaptér,ale jde to i levněji...

http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/050

EDIT..není to Felda ale starý VW atd.

Takže ten co máš na mysli není na feldu.Má tam ještě konektor ala favo.Je to tenhle kabel.http://www.auto-diagnostika.cz/?p=produ ... ce-2x2-PIN

Tomas6 píše:Takže ten co máš na mysli není na feldu.Má tam ještě konektor ala favo.Je to tenhle kabel.http://www.auto-diagnostika.cz/?p=produ ... ce-2x2-PIN

Jo,sorry,máš pravdu,překlep.

k redukcim - obecne na 100% funguji jen redukce s FTDI chipem. jine vetsinou nejdou.... treba zde http://www.alfacomp.cz/php/product.php? ... O0BM0008FG a nebo pak "original" http://www.asix.cz/ftusbmod.htm
obecne kabely co uz nekdo udelal na USB a jsou z tech levnejsich jsou stejne udelane tak ze maji FTDI chip (redukci na usb) v sobe a k tomu nektere zapojeni diagnostiky, asi vetsinou optocleny. melo by to fungovat a na feldu je to dostacujici...
treba to co ma Luka$ a rika ze to funguje se mi za tu cenu jevi dost dobre!

Takže kterej hlavní kabel bych měl vzít, Redukce je jasná, a je lepší COM port či USB? NTB bych měl, soft je jakej nejlepší? Kterej bude fungovat s tou starší zásuvkou, bez té redukce to normálně pak jde spojit s novými zásuvky že? Thx

Já bych vzal ten COM abys třeba neměl problémy o kterých píše Vici.Na tyhle kabely je VAG-COM do verze 409.

Dejwis píše:Takže kterej hlavní kabel bych měl vzít, Redukce je jasná, a je lepší COM port či USB? NTB bych měl, soft je jakej nejlepší? Kterej bude fungovat s tou starší zásuvkou, bez té redukce to normálně pak jde spojit s novými zásuvky že? Thx

Tady maj celej servisní balíček: tohle je ono že? http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/030

Dejwis píše:

Dejwis píše:Takže kterej hlavní kabel bych měl vzít, Redukce je jasná, a je lepší COM port či USB? NTB bych měl, soft je jakej nejlepší? Kterej bude fungovat s tou starší zásuvkou, bez té redukce to normálně pak jde spojit s novými zásuvky že? Thx

Tady maj celej servisní balíček: tohle je ono že? http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/030

Nene,s tou redukcí sem tě zmátl,ty potřebuješ tu jak psal Tomáš.
http://www.auto-diagnostika.cz/?p=produ ... ce-2x2-PIN

Ivarek píše:

Dejwis píše:

Dejwis píše:Takže kterej hlavní kabel bych měl vzít, Redukce je jasná, a je lepší COM port či USB? NTB bych měl, soft je jakej nejlepší? Kterej bude fungovat s tou starší zásuvkou, bez té redukce to normálně pak jde spojit s novými zásuvky že? Thx

Tady maj celej servisní balíček: tohle je ono že? http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/030

Nene,s tou redukcí sem tě zmátl,ty potřebuješ tu jak psal Tomáš.
http://www.auto-diagnostika.cz/?p=produ ... ce-2x2-PIN

Jo už to vidím, tohle tam strčím, to je ono, kde to ještě prodávaj? Lze to levněji?

já osobně bych volil asi http://www.motordiag.cz/motordiag/produ ... kabely/010 a k tomu tu propojku.U tohodle kabelu nemusíš mít propojku com-usb,které stejně nefungují a pokud jo tak za šílené peníze.A stejně to budeš řešit přes noťasa a málokterý má com port.A novší maj už jen usb.Taky se chystám ten kabel pořídit.Známý ho má,živí se hlavně diagnostikou a funguje.

Řeším to.Na hyperinzerci jsem našel taky kabel.Stálo to kolem 1200 kč ale nemám v to důvěru.Je dost možný že se tím budu taky časem živit,tak radši litr připlatím.Jinak ve vyhladávači dej vag-com a budeš mít tolik odkazů na koupi.Ale jak říkám.Tohle je kabel který se prodává v origo sadě vag a z čehokoliv jiného bych měl strach.A nejde jen o funkčnost.Stalo se že kabel z číny nebo kama měl větší piny a roztáhl samičky na autě.Dlouho to dávali dohromady než přišli na to čím to je.Jinak sen je tohle,ale ještě dlouho než na to vydělám.http://www.siemens.cz/siemjet/cz/home/e ... /index.jet

Co mám programy tak z vistou nejdou,nejsou kompatibilní a ten poslední nenajde nějaký HEX program takže se nespojí s jednotkou vag-com svo 704.1.zkoušel jsem to přes redulci na tutom pc nemám seriový port.

Jozefj píše:Co mám programy tak z vistou nejdou,nejsou kompatibilní a ten poslední nenajde nějaký HEX program takže se nespojí s jednotkou vag-com svo 704.1.zkoušel jsem to přes redulci na tutom pc nemám seriový port.

A ty už máš HEX-CAN kabel?Já jen že verze 704 je už pro canový kabely a vag je vázanej na hw klíč.Pokud máš obyč kkl kabel tak můžeš používat vag pouze do verze 409.
Jinak teď jsem se koukal a on opravdu jede na vistách až ten novej vag (jen co sem vyčetl po diskuzích),ostatní to řeší přes multiboot kde si můžeš vybrat najet např do XPček.

Máš na mysli nabídku kompatibility?Tak to jsem zkoušel u 4 programů ne jen diagn.a nebaví se to se mnou.Na starým počítači mi to chodí,jenom sebou musím nosit měnič na 230V.

Jozefj píše:Máš na mysli nabídku kompatibility?Tak to jsem zkoušel u 4 programů ne jen diagn.a nebaví se to se mnou.Na starým počítači mi to chodí,jenom sebou musím nosit měnič na 230V.

Nene,je to vlastně jakoby 2 os na jednom pc,na začátku ti to dá vybrat jestli chceš najet Vistu nebo XP.

Už je mi to jasný ,----nelze nainstalovat XP---,za 1.XP nemají ovladače pro systém ,za 2.neumí spolupracovat s vistou,neumí udělat nabídku systému.Naposledy jsem to měl nainstalovaný na velkým PC --ME-XP

mám diagnostický kábel k-line na usb port ftdi prevodník plne funkčný z každým operacným systémom ide z vagcom 304cz 1500sk vis2.0 dielenská príručka a reset volnobehu,obd tester k tomu pošlem aj poštou nový alebo osobne nainštalujem info toydolls@centrum.sk
mám aj hex-can 704.1cz

Jozefj píše:Už je mi to jasný ,----nelze nainstalovat XP---,za 1.XP nemají ovladače pro systém ,za 2.neumí spolupracovat s vistou,neumí udělat nabídku systému.Naposledy jsem to měl nainstalovaný na velkým PC --ME-XP

No nevim nevim Ja mam Vistu a bezi to bez problemu.

Luka$ píše:

Jozefj píše:Už je mi to jasný ,----nelze nainstalovat XP---,za 1.XP nemají ovladače pro systém ,za 2.neumí spolupracovat s vistou,neumí udělat nabídku systému.Naposledy jsem to měl nainstalovaný na velkým PC --ME-XP

No nevim nevim Ja mam Vistu a bezi to bez problemu.

A jedou ti tam i "obyč" vagy,myslím tím do verze 409?Tak pak je to jasný a je chyba u Pepy.

Ivarek píše:A jedou ti tam i "obyč" vagy,myslím tím do verze 409?Tak pak je to jasný a je chyba u Pepy.

SW to je Vag-COM SVO 304.0 na Felicii to staci a na Octavii ostatne taky.
HW to je Diagnostický kabel KKL 409.1 VAG-com VW/AUDI OBD2

Ty ale rikas do verze XXX musis ale taky premyslet nad tim ze kdyz pouzivas tary SW a neaktualizujes tak nemuzes pocitat ze novy OS bude podporovat nejaky stary shit kdyz uz je nova verze ktera se chlubi tim jak funguje na novych OS.
Pozn: muj SW sice neni nejnovejsi ale facha a to je dulezite.

Luka$ píše:

Ivarek píše:A jedou ti tam i "obyč" vagy,myslím tím do verze 409?Tak pak je to jasný a je chyba u Pepy.

SW to je Vag-COM SVO 304.0 na Felicii to staci a na Octavii ostatne taky.
HW to je Diagnostický kabel KKL 409.1 VAG-com VW/AUDI OBD2

Ty ale rikas do verze XXX musis ale taky premyslet nad tim ze kdyz pouzivas tary SW a neaktualizujes tak nemuzes pocitat ze novy OS bude podporovat nejaky stary shit kdyz uz je nova verze ktera se chlubi tim jak funguje na novych OS.
Pozn: muj SW sice neni nejnovejsi ale facha a to je dulezite.

Dyk přeci nic neříkám,já taky používám 304 a i tu 409 a vpohodě si vystačím,jenže co vím tak přeci s kkl kabelem končíš na 409,ne?Vyšší verze jsou už pro hex-can kabely a jsou vázaný na hw toho kterého kabelu a s kkl nemakaj.Nebo kecám?

Ivarek píše:Dyk přeci nic neříkám,já taky používám 304 a i tu 409 a vpohodě si vystačím,jenže co vím tak přeci s kkl kabelem končíš na 409,ne?Vyšší verze jsou už pro hex-can kabely a jsou vázaný na hw toho kterého kabelu a s kkl nemakaj.Nebo kecám?

To se i ted vazalo napr na prevodnik COM a USB ne vzdy spolu vsechny verze spolupracovali.

Ted co je vse na USB tak to je vyladene a melo by to vsechno fachat.

Nevím,nechci se dohadovat protože do toho za tak nedělám ale co sem čet tak´jediný "poslední" vag který funguje s kkl kabelem je 409EN.Už 409 CZ a vyšší vyžaduje "od kabelu" hw klíč který je až v hex-can kabelech.
Ale to je jedno,hlavně že nám to maká a autor topicu si snad vybere.

Sory že ti zasahuju do topicu, ale bavíte se tady o kabelu. Ale co program?? Máte pirátský verze nebo jste koupily s kabelem?? Jsem trořku popletenej, na těch odkazech co tady jsou jsem viděl jen kebely ale k tomu je ještě potřeba ten vag ne?? ted se dá sehnat zadara?? Nebo se dá koupi zvlášť?? Jak je to prosím Vás? Mužete mi to někdo vysvětlit? Díkec moc a sory za OT

Pokud jsi dost bohatý nebo se tím živýš tak se ti vyplatí origo.Nehladě na kontrolu software ve firmě úřadama.Já jsem si ho stáh z netu a na to co je třeba --zjistit závady a smazat zapsané chyby stačí bohatě.S tím mim nelze nastavovat klapku.Na tu mám samostatný program od kámoše na samospouštěcím cd.

Odkud se dá teda stáhnout funkční a rozumná verze vag? Asi nejlépe vagcom 304cz. Díky

TECHart píše:Odkud se dá teda stáhnout funkční a rozumná verze vag? Asi nejlépe vagcom 304cz. Díky

Dej mail.

Ivarek píše:

TECHart píše:Odkud se dá teda stáhnout funkční a rozumná verze vag? Asi nejlépe vagcom 304cz. Díky

Dej mail.

Kdyžtak mohl by jsi mi to chvistnout i mě na mehla? minar.marian@seznam.cz

Jojo.Přesně tohle.A kabel ten co jsem psal výš.Jed do verze 409.Vyšší verze už potřebuješ kabel hex-can.Ten ale stojí balík.A pokud řešíš usb,nebo com,tak já bych rozhodně volil usb.Pokud má teda komp se kterým se chceš připojit usb.Comu už pomalu odzvonilo,noťasy ho už nemaj skoro vůbec aty redukce usb-com většinou nefungují.

Je nějaké nebezpečí, když si budu resetovat ŘJ programem Motordiag a použiji k tomu klasické PC spojene přes COM?

Pavell píše:Je nějaké nebezpečí, když si budu resetovat ŘJ programem Motordiag a použiji k tomu klasické PC spojene přes COM?

Není,dělal jsem to běžně když nebyl po ruce noťas.

Mám několik zapojení na diagnostický kabel, některé se dají zapojit na RS232, některé jsou s převodem na USB. Plošáčky jsou jednoduché, oddělení je u většiny přes optočleny. Problém vidím ale v konektoru OBD, je celkem k nesehnání a když, tak za nekřesťanský prachy.

pro představu třeba tady:
http://pinouts.ru/CarElectronics/obdii_ ... nout.shtml
http://pinouts.ru/CarElectronics/obd2_s ... nout.shtml
http://hem.passagen.se/tomasf/obd2/