Jiná pojistkovka (?)

[miroslav.bk]

Ahoj,

Prosím o radu: Při pokusu o instalaci dálkového ovládání k centrálnímu zamykání https://tuning.autodoplnky.cz/autoalarmy/magicar/dalkove-ovladani-k-centralnimu-zamykani-uni/dalkove-ovladani-centralniho-zamykani-uni-s245472/?h=1&gclid=CjwKCAiA6qPRBRAkEiwAGw4SdpqRe0OdmuxSHHMLuvD0-qIgJca1gyvt-pY5_t2Ycqg6ShTzK8Qm3hoC6TIQAvD_BwE servisák zjistil, že to nejde, protože v pojistkovce chybí nějaký konektor.. Že prý bude potřeba jiná pojistkovka.
Jaká? Může mi někdo, prosím, poradit?

Mám Felicii '96, ještě starší, ale už zesílenou karoserii, 1,3 v benzínu, krátkou.

Díky!

[Papi]

Nevim o tom, ze by byly jiny pojistkovky, navic, co chce v pojistkovce zapojovat krome napajeni? Ani original nema svuj extra konektor, jen se pridavaji piny do stavajcich. Pokud koukam spravne, napajeni alarmu je pojistka F15, svorkovnice pojistkovky BD, pin9.

http://skoda.panda.cz/clanek.php?id=183

Ovladaci signaly se zapojuji do jednotky centralu pod budiky. Tam by mohl byt problem, pokud je to jednotka bez pripravy (6-pinova, s pripravou je 10-pinova)

[miroslav.bk]

Tam by mohl byt problem, pokud je to jednotka bez pripravy (6-pinova, s pripravou je 10-pinova)

Ano, to je to, co říkal - že je bez přípravy..
Co tedy koupit?

[103457]

Není potřeba koupit vůbec nic, lze se paralerně napojit na stávající řj. centrálu. Stávající jednotka centrálu má vše co potřebuje jednoka dálky, napájení, kostru i impuls zajištěno/odjištěno = zamknuto/odemknuto.

Prostě se jen jednotka dálky dá vedle jednotky centrálu a paralerně se propojí. Není potřeba žádné napájení do pojistkovky nic. Jednotka dálky bude jištěna stejnou pojistkou, jako jednotka centrálu. Není v tom žádný problém. Mám to takto mraky lidí a funguje bezchybně již leta.

[Papi]

Starsi jednotky nemaji vstup pro signal zajisteno/odjisteno. Ale melo by stacit zapojit jednotku dalky paralelne ke spinacum v servomotorkach, viz schema primo na jednotce

Pin 1 odemknout, Pin5 zamknout. Spinaji se na kostru.

Novejsi 10-pin jednotky maji 2 volne piny na dalkac. Pin1 odemknout, pin2 zamknout.

[ferdamravenec]

upřenění ,,
starší jednotka centrálu sice nemá nemá vstupy zamknout/odemknout , ale záleží na použitým svazku mimovýbav
kdy ve svorkovnici T10e je na pozici 9,10 vyveden černý/žlutý drát

novější má sice vstupy zamknout/odemknout , ale do svorkovnice T10e můžou ale taky nemusí být vyvedeny

jinak podle umístění dálky se ovládání centrálu buď připojí na dráty u jednotky centrálu nebo u sloupku dveří
drát je to
žlutý zamknout
černý odemknout

[miroslav.bk]

.a nebylo by jednodušší někam zajet a aby mi to někdo z vás namontoval, prosím?
Sám se do toho pouštět nebudu..

[ferdamravenec]

napsl bych , přijeď , no ale sem nepojedeš ,

[miroslav.bk]

No, pokud jsem koukal správně, mám to nějakých 180 km, to sice není málo, ale lepší než aby se mi to válelo v kufru bez užitku

[ferdamravenec]

to zvládneš zapojit i sám , s čím si nebudeš vědět rady , poradíme , oskenuj schéma ,

[miroslav.bk]

No, nevím nevím..

Ale odkaz na návod i schématem je zde https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwiC3PuWgbfaAhWCFSwKHQyRBqIQFggoMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.levnealarmy.cz%2Fget_file.php%3Fdid%3D1965%26lang%3Dcz%26download%3D0&usg=AOvVaw3kty0Lz89-KpIc14loV0rg

[ferdamravenec]

jesli máš kastlík tak to můžeš dát za něj
černej - kostra - za molitanem jsou šrouby na airbag
červenej - plus - do pojistkovky pod šroub M6 -10klíč - vedou tam červený dráty
oranžovej - nemusíš - popř se musí dát usměrňovací diody a pak k blinkrům
žlutej - dořešíme
zelenej - dořešíme
růžový - nezapoju se
modrý - na žlutý ke sloupku
hnědý - na kostru
fialový - nezapoje se
bílý - na černý ke sloupku

[miroslav.bk]

Blbá otázka, ale to se musí naříznout izolace a pak pájet/zaizolovat, nebo..?

[Papi]

Bud pajet nebo pouzit samorezny spojky.

[Maty]

Samořezný spojky do auta určitě ne .... vlivem vibrací dochází nečekaně k uvolnění případně přestřihnutí drátu = případný zdroj budoucíh problémů....

[Papi]

Neni pres samorezku pripojeny palivomer u origo palubniho pocitace?

Kdyby se jednalo o dulezite vedeni s vetsimi proudy, tak nereknu, ale u centralu bych to neresil. Spatny pajeni se uklepe taky.

Samozrejme, lepsi je kvalitni pajeni a jeste lepsi by bylo vlozit mezikus mezi konektor a jednotku centralu s krimpovanymi kontakty.

[Maty]

Mno dávaj to tam neb to je velice jednoduchá montáž bez nářadí .... mě tyhle zařezávací spojky do auta nesmí

[ferdamravenec]

ty samořezky taky nedávám ,
buď si sehnat kleště , nebo nakurvit štípačky aby neštípaly a použít > http://www.emat.cz/kabelove-koncovky/ka ... -s-izolaci

[PINY]

Kámoš s těma samorezkama koupil fabiu. Asi ve škodovce tam to dávají normálně montovali dálku Jablotron. Auto jednou nastartovat šlo pak zas ne. No děs kolikrát jel domů na laně. Měl to totiž aji s imobilizérem. Pak jsme objevili pod palubovkou takové hrůzy. Vše jsme přepájeli a od té doby klid.
Za mě v autě jedině pájení.

[miroslav.bk]

Uff, tak do toho se rozhodně pouštět nebudu..

[103457]

Používám tyto mrchy, zatím jsem nenašel nic lepšího. Je v tom něco, jako cín, takže vevnitř se vodiče sletují do pevného spoje, okolo je smšťovačka. Je to vodotěsné, takže i do venkovního použití. Používám na to obyčejný zapalovač, žádnou horkovzdušku a je to naprosto pevný vodivý a vodotěsný spoj.
http://www.wapro.cz/text/cz/nove-pajeci-spojky.aspx