FeliciaKlub

A jak je to s funkcema? Má to víc fcí (nebo aspon stejně) jako TC-6(P) ?

za 700 je to úplně parádní... otázkou je jestli se ti s tím bude chtít "crcat" pro zhruba 50 lidí kterým se to líbí

no za 700,- by byla je tan elektronika... displej, zabudování, připojení všech čidel, veškerá kabeláž... tohle by si musel už každý udělat individuelně... nemám ve sklepě partu číňanů co by to všecko dělala

proto to asi nebude vhodné pro každého protože kdo si nebude umět zapojit displej nebo něco při montáži poto... tak sou to vyhozené peníze že jo

funkce:funkce:
http://img844.imageshack.us/slideshow/w ... sjizdy.jpg

Skoda, ze to neumi aspon to co origo palubak
Nechtel by sis jeste zaprogramovat?

Ježek: Co ti tam chybí, vždyť to umí ty nejpodstatnější věci, ne?
Jedla: Takže jak bys to viděl v ideálním případě? Že bys prodával osazenou desku + pěkný návod a zbytek, tj. displej, zabudování, kabely, konektory by si každej už sehnal a dodělal sám? Kdyby to bylo tak a dostal by ses pod 1000Kč tak bych to rozhodně bral.

Verzi s dvouřádkovým displayem jsi úplně odpískal?

to Pawlick: dodal bych osazenou a oživenou desku + konektory + čidla... toto je vše zbytek už by si každý musel sám. Z tohoto pohledu je jednodušší ten dvouřádkový displej protože jeho připojení by bylo otázkou nacvaknutí dvou konektorů a už by to fungovalo.

to Atnarfus: Verze s dvouřádkovým displejem funkční ale... je tam jinak řešeno ukládání dat do eeprom... u té nové verze jsem udělal jinak napájení, takže data se ukládají až po vypnutí motoru. Kdežto u staré verze se data ukládají každých 10s. Nejsem teda schopný zaručit že za půl roku provozu se nepoškodí paměť a nepřestane to fungovat no - výrobce deklaruje 100tisíc zápisů tedy při zápisu každých 10s = 277hodin jízdy by to mělo fungovat . Jinak mi to v autě fungovalo cca 4 měsíce bez problémů. Další věc je že verze s dvouřádkovým displejem je sestavena z klasických drátových součástek a připojuje se na šroubovací svorky (nová je CANNON15) => takže není tak jednoduché to odpojit a zase zapojit, s tímto se tady ale asi nepočítá, bylo by to v autě zapojené permanentně. Samozřejmě šlo by to ještě faceliftovat ale ne že by se mi s tím chtělo babrat...
každopádně je to jednodušší verze, kterou by si dokázalo připojit víc lidí.

dvouřádkovou verzi bych mohl dodat v takovémto stavu (toto je kterou jsem vyndal z auta a byly na ni už dělané pokusy samozřejmě by to pak nebylo tak hnusné ):


klidně k tomu vyrobím i ty dva konektory na připojení LCD

Jedlo, to je dobrý. Udělej finální cenovou kalkulaci, návod k zapojení a založ si seznam, kam si mě hned napiš

7OO je dobrá cena. Jinak krásně to má rozepsaný Alf u triplingu. Má tu popsané jednotlivé verze zhotovení plus dále seznam zájemců. Co ty na to Jedlo?

Pawlick: Co mi tam chybí? Například by se mi líbila možnost aktuální rychlosti (ty data tam jsou), maximální rychlosti, počítadlo kilometrů tam může být taky, celkem spotřebováno paliva, doba jízdy je fajn.
Zrovna třeba tohle si myslím není tak složité na implementaci (maximálka, okamžitá rychlost) a dostalo by se to nad origo TC-6 svými funkcemi

Ježek: Pokud to podle fotek chápu dobře, tak
obr. 1 - čas
obr. 2 - aktuální a průměrná rychlost
obr. 3 - okamžitá a průměrná spotřeba
obr. 4 - teplota vně/uvnitř
obr. 5 - celkově najeto km / spotřebováno paliva
obr. 6 - napětí

Nebo se pletu? Akorát není dojezd, což se tu myslím řešilo, že je problém přesně zjistit stav nádrže...

Pawlick: Aha tak to jsem to pochopil asi spatne z tech obrazku, takze chybi jen ta maximalka a celkem spotrebovaneho paliva + dojezd.
Jo to jsem cetl chtelo by to kalibracni data z APRI.

I to celkem spotřebované palivo tam je - obr. 5 - celkově najeto km / celkově spotřebováno paliva
Doprogramovat maximálku by bylo jistě jednoduché, ale osobně mi to přijde jako nepodstatná funkce. Navíc by to pravděpodobně znamenalo další "obrazovku" a to mi přijde zbytečný, když se pak bude člověk proklikávat tolika funkcema. A dojezd jakbysmet. Mně stačí standardní budík + hladové oko, než dojíždět poslední litry v nádrži. Ale chápu, zas by to předčilo APRI palubák, je však otázka, zda to má cenu.

ahoj, mě napadlo, zda by šlo udělat aby se hodnoty napsané malým písmem (většinou průměrný) daly zobrazit tim většim písmem. Třeba aby to šlo přečíst, když do palubáku bude svítit sluníčko a taky si myslim, že když člověk jede a zajímá ho spotřeba, tak by bylo lepší sledovat průměrnou spotřebu, než aktuální (velikost písma zobrazující průměrnou spotřebu se mi zdá malá, tento údaj považuji za nejdůležitější u palubního pc). Toť mé postřehy.

Vašek: Já bych řekl, že je důležitější ta aktuální, tu spíš budeš sledovat, když budeš řešit např. úspornost jízdy. Ta průměrná ti dává odpověď za nějakou celou jízdu a nebude se tak razantně měnit s aktuálním stylem jízdy.

dojezd by moh bejt kdybys to chtěl dělat tak sem napíšu hodnoty náplně a odporu plováku
3.5l - 300+-7 ohm
7l - 255+-7 ohm
11l - 225+-7 ohm
22l - 150+-7 ohm
33l - 75+-7 ohm
44l - 10+-7 ohm

Taky vidím jako důležitější aktuální spotřebu... třeba po rovince můžu jet stejnou rychlostí za 6 nebo za 4litry stačí jen o milimetr povolit pedál...
Zato průměrná spotřeba se razantně mění zhruba prvních 10km od vynulování hodnot - což ke vzhledem malým naměřeným hodnotám stejně nedává příliš smysl/ přesnost nic moc - při delším nájezdu přesnost bude větší ale také se průměr jen velmi nepatrně mění a to jen v případě že člověk fakt delší dobu jede agresivněji/úsporněji

jinak funkce jsou jaké jsou a další nebudou mám práci, školu a diplomku takže projekt palubák jsem uzavřel, maximálně jsem ochoten udělat malé úpravy dvouřádkové verze... + stále dolaďuji malé věci na současné verzi

jinak Pawlick naprosto přesně popsal vyobrazené funkce, myslel jsem že to z obrázků bude zřejmé... jinak dodatkovou funkci plánuju ještě takovou že před nastartováním se ukáže naprosto celková nevynulovatelná spotřeba... jeví se mi zajímavé sledovat spotřebu za posledních x tisíc km.

to Sadra17: to je hezké tuto tabulku jsem taky někde našel... ale těžko říct jaké je napětí pro budík... mám dojem že budík pracuje v jistém diferenčním zapojení - z toho důvodu aby naměřená hodnota nebyla závislá na dosti kolísající hodnotě napájecího napětí. Další věc je ta že ten průběh není lineární takže vytvářet nějakou funkci která z těchto hodnot vypočítala něco kdoví jak přesného...

v každém případě s tímhle se už babrat nebudu prostě jak se rozsvítí kontrolka jedu na pumpu a je mi jedno že bych ještě mohl ujet 2kilometry a 12,5m
kdyžtak se mě zeptejte příští rok kolem června budu mít na to čas

napadá mě nějak udělat přepojení budíku při plubáku v režimu dojezdu v podstatě by palubák odpojil budík změřil odpor vypočet dojezd a po přepnutí na jinou funkci by zas zapojil budík takhle napsaný to vypadá jednoduše

@big.jedla: Je tu nějak mrtvo nějaké novinky z testování, byl-li na něj čas?

Bude teploměr umět varovat na náledí atd.? Že se např. při 0 objeví třeba malinká sněhová vločka

to poznas ne kdy je venku zima.

No včera když jsem ve tři ráno skočil do auta tak sem čuměl co mi tam pípá a on to byl teploměr co mě varoval na náledí - docela užitečná věcička A to jsem byl venku v mikině a ne moc teplejch džínách Ještě že felda rychle topí

jo tak to jo.

testování probíhá každý den do školy nebo práce a zpět

o té malé vločce jsem uvažoval taky, možná ji ještě dodělám ale až bude čas... teď nebude čas ani na nějakou výrobu dalších kusů mám toho fakt hodně takže zřejmě až po vánocích, teď jsou jiné priority

Mám ho asi už půl roku a jsem sním spokojen má v sobě vše co potřebuji,tady je odkaz: http://www.veramon.czweb.org/pp_univerzal.html ,kde jsou fotky,není ani drahy cena se pohybuje kolem 1400 Kč.
Tady dám par fotek jak to mám asi já: http://www.pixhost.org/show/1782/4727114_imag0048.jpg , http://www.pixhost.org/show/1782/4727115_imag0052.jpg

Jako nápad dobrý, ale umístění se mi nelíbí, vzhledem k jeho velikosti bych ho dal do místa v horní liště, kde jsou kontrolky blinkrů + blinkrů vozíku. Tam by se mi líbil, kontrolky blinkrů by šly bez problémů dát ještě vedlea kontrolka blinkrů vozíku není potřeba.

Když předěláš kontrolky, tak neprojdeš technickou..

zajímalo by mě jaký je tam zapojení a čidlo průtoku paliva atd... Každopáně umístění se my taky nelíbí. To si radši dám o trochu víc a koupím origo.

Myslel jsem si, že je to jen pro Oplíky Umístění není ideální a asi bych jiný než originál do feldy nedal.

Zapojení není tak složité,je to uplně to same jak u TC-6,akorat udaje o rychlosti si musí každy udělat sám,napřiklad provrtani lanka atd..,je toho dost na webu,další umistění pal.počitače jsem měl mezi tlačítky jak jsou mlhovky atd..,dneska za TC-6 chcou dost peněz...,co se tyče toho jestli to je pro Opla tak ne je to pro všechny auta co mají střikovaní,plyn,naftu je to třeba si přečíst jedna se o univerzalní palubní počitač.

Mě se to líbí. Je to přesně to, co jsem si chtěl kdysi postavit sám.
Pokud z nějakého důvodu selže Big.jedla, tak o tomhle pouvažuju.

hmm toto vypadá taky zajímavě mít na to víc času nebo tým lidí udělalch bych to stejně univerzální nápad je to dobrý

Tady je ještě jedna fotka http://www.pixhost.org/show/1676/4761669_imag0056.jpg

no to čumím že tam ten displej vešel... on ten plošnák pod ním je přece jen docela velký... a kde jsi sehnal rámeček k tomu displeji? něco takového už dlouho hledám...

Tam rámeček není je to dělane centrofixem,byl tam i modry displej,ale přistrojovka je podsvicena zeleně,což byla chyba

jo už to vidím když si to řek tak to jasně vidím... no tak nic nooo

Zdravim vsetkych,
chcem sa spytat,ci nemate niekto skusenosti s tymto modulom palubneho pc
http://scangauge.sk/products.htm
spokojnost hodnotenia totiz to chcel by som si to dopriat pod vianocny stromcek tak aby to neboli zbytocne vyhodene peniaze dakujem stoji to 150 eur takze za rady vopred dik

Za 150 éček seženeš origo

Bojím se že na feldě ten počítač nebude mít ty nejdůležitější funkce - spotřebu, rychlost a zbývající palivo/dojezd - nic z toho u feldy přes OBD II konektor nevyčteš

no na tej stranke to vraj vsetko je len sa obavam ze to je len reklama na toto zariadenie....ako vravis pochybujem ze nieco ako dojazd, spotreba a podobne to dokaze tento mali cert rozoznat

heh origos??? kde a za kolko slovensko alebo cesko....zaujimala by ma cena...ak viete o lacnejsiej investicii tak poprosim nahodit do topiku vopred vdaka

Staci sledovat tady bazar nebo aukro a podobne weby. Ja asi pred mesicem sehnal za 2000,-Kc,idkyz je ted v servise (ale zase budu mit jistotu,ze je vsechno funkcni). A myslim,ze je lepsi cpat do feldy origo palubak nez tohle

mohol by si mi poslat alebo ukazat nejake foto ako to vyzera origos po nammontovani....dik...pozeral som bazar este pozriem po webe no aby som vedel co vlastne hladam tak by som to chcel vidiet ako to vyzera...

Je to celkem nedostatkove zbozi,ale ne na tolik aby se nedalo sehnat vubec. Vim o jednom cloveku,ktery mi nabizel v dobe kdyz sem shanel svuj za tusim 2700,- Kc.
Kdybys mel zajem,tak ti dam nick a muzes zkusit jestli ho jeste nema na prodej. Vim,ze cidlo prutoku mel na MPI,takze jestli mas BMM musel bys do Apri poslat bud cidlo na vymenu a nebo rovnou cely palubak ke kontrole.

budem rad ak mi das nick....mam 1,3 mpi LX 50kw cize nemal by s tym byt problem okej

http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 49&t=22890
tady je palubak za 2500

uz to s jardou resime....ale aj tak dik....