FeliciaKlub

Mám prosbu při připojeném rádiu mám klidový odběr 154mA a při odpojeném rádiu 15mA, rádio mám Sony CDX-GT434U, a zapojené je na fungování pouze s prvni polohou zapalovaní, kdy do ISO konektrou mám tažený kabel s pinu C5, v schématu je to vedený jako rádio 15, nevíte včem je problém?

Na C5 je opravdu spínaný "15" a ne trvalý napětí, nemáš potom prohozený pin 4 a 7 v iso konektoru? Podle instalačního návodu pro tenhle typ má být stálý napětí na pinu 4 a spínaný na 7

právě že ne vše funguje jak by mělo bez klíčku zapnout nejde a pamet se nevymazava

Z rádia daj dole predný panel a zmeraj prúd. Malo by to byť v poriadku.
Tiež mám v aute Sony a keď je rádio vypnuté, ale panel ostane pripojený, kľudový prúd mám podobný, ako ty.

Zdravím pánové, mám problém s baterkou, nenašel jsem to nikde tak to dávám sem.
Vybíjí se mi baterie a vůbec nevím proč? Baterie je dobrá takže tím to nebude, jednou mi to někdo měřil a říkal, že je tam větší odběr než má být. Pak jsem to nějak neřešil protože jsem normálně startoval, ale auto nesmělo stát víc jak 3-4 dny. Pak už bohužel nenastartuji. Jenomže dnes když jsem chtěl nastartovat tak to jen trochu protočilo a pak už nic. Takže se mi to vybilo ani ne za 24 hodin. Jedná se o felicii 1.6 GLX r.v.2000, je tam originál dálkový alarm a cemtrál, rádiem to není to vím jistě. Takže se ptám neví někdo čím by to mohlo být? Nebo neměl někdo podobný problém? Děkuji předem za každou Vaší radu

A nenechals náhodou něco svítit? (otevřený dveře)

Bez mereni odberu to nezjistis.
A koukam nahore, se nadava na Sencory a hele Sony zere taky jak divy

ale nežere když to dobře zapojíš viz.Marty_pv

Ja mám Sony a štartujem aj po troch týždňoch.

Taky mám Sony GT222 a zatím bez problémů jsem po čtyřech týdnech stání odjel .

Návštěvník píše:Zdravím pánové, mám problém s baterkou, nenašel jsem to nikde tak to dávám sem.
Vybíjí se mi baterie a vůbec nevím proč? Baterie je dobrá takže tím to nebude, jednou mi to někdo měřil a říkal, že je tam větší odběr než má být. Pak jsem to nějak neřešil protože jsem normálně startoval, ale auto nesmělo stát víc jak 3-4 dny. Pak už bohužel nenastartuji. Jenomže dnes když jsem chtěl nastartovat tak to jen trochu protočilo a pak už nic. Takže se mi to vybilo ani ne za 24 hodin. Jedná se o felicii 1.6 GLX r.v.2000, je tam originál dálkový alarm a cemtrál, rádiem to není to vím jistě. Takže se ptám neví někdo čím by to mohlo být? Nebo neměl někdo podobný problém? Děkuji předem za každou Vaší radu

Mám stejný problém,někdy se něco splaší a přez víkend je baterka šlus,několikrát jsem to měřil a odběr na baterii byl 0.02A,ale jednou se mi podařilo naměřit 0.2A a vše bylo vypnuté,nemohl by být problém v nějakém relé,že by občas zůstalo sepnuté?

Taky sem asi po dvou týdnech stání (někdy i po týdnu ) neodjel a startoval sem přes kabely, měl sem stále podezření na rádio ale každej říkal že je to blbost a dneska sem zjistil že není, při vypnutým zapalování a vytaženém klíčku sem naměřil odběr 0,03A a multimetr problikával i na 0,04A, tak sem úplně dpojil rádio vytažením iso konektoru a klidový odběr se náhle zmenšil na 0,01A což po přečtení různých příspěvkú by mělo bejt OK, tož uvydíme codál ale meslym že be tomělo bét už dobrý. Připojení rádia asi vyřeším přes nějaký vkusný páčkový vypínač a bude klid .

Já jsem měl odběr taky kolem 100 mA včetně alarmu a po dvou týdnech byl problém nastartovat. Po změně zapojení Alpiny to kleslo o 70 mA.

Tak sem to dneska předělal, ale né tak jak píšu nahoře, ale tak že sem to napojil na zapalovací skříňce na vývod č.15, po vypnutí zapalování se mě sice vymaže paměť ale to vůbec nevadí, protože autorádio používám jen jako zesilovač na přehrávání mp3, poněvadž z těch dnešních rádií by člověk .