FeliciaKlub

Dobrý den registruji problém se řízením u felicie 1,3MPi bez serva.....auto uhýbá do prava,ne nějak razantně,ale je to cítit,čím větší rychlost tím více
Už jsem musel přehodit volant o zub aby mi šel v přímém směru rovně a musím to držet aby to nezačalo uhýbat do strany.....první co mě napadlo jsou pneumatiky,ale nic,všechny správný tlak,druhé mě napadlo že kolo přibrzďuje,ale to taky slepá ulice
Začalo to relativně v krátkém časovém úseku,první náznaky jsem pozoroval včera a dneska už je to poměrně znát,prošel jsem všechny šroubové spoje a nikde nic povoleného není,nic nemlátí,nehučí,jen v krajních mezích začal vrzat volant,ale to s tím myslímže nesouvisí

Čím si myslíte že by to mohlo být,dosud nebyl problém,pneumatiky se sjíždí rovnoměrně a vždycky volant držel směr krásně,vůli v řízení nepozoruji žádnou....auto potřebuji každý den,takže to musím rychle vyřešit

Zkus prehodit gumy - bud dat predni dozadu, nebo mezi stranama - pokud je nemas smerovy (to je nejjednodussi), pripadne je otocit na disku. Pokud to potom potahne na stejnou stranu, neni to gumama.

Pripadne vyvazeni kol nebo geometrie.

Můžu to skusit,ale to začalo z ničeho nic,s gumama jsem nic nedělal....ale skusím to pro klid,díky

Pokud si nic nedělal, tipuju vyvážení. Takle mi taky lepený odletělo z ničeho nic a ujíždělo mi to doleva.

Díky,skusím vyvážení pneumatik....kdyby to nepomohlo kolik stojí skontrolování geometrie na laseru?

Nám když auto začalo zatáčet tak odešlo horní uložení tlumiče

Tak tohle myslím že ne,uložení není ani měsíc staré,a kvalitní guma rubena a ložisko originál

zrovna sem mel to same...bylo to zavazi a od 120 jeste kmital volant

Dneska jsem skontroloval závaží na kolech a zdají se mi,že všechny jsou tam kde byly...ale každopádně to nechám vyvážit,pak uvidím

Kola jsem nechal vyvážit,částečně tak o 50% se to spravilo ale není to dobrý....nevíte někdo čím by to ještě mohlo být??

Takže nic nepomohlo,přeházet kola jakkoliv tak je to furt stejné,vyvážená jsou všechna co to šlo....kolik stojí udělat geometrii,nejlépe laserovou

asi jak kde.Jen pro orienaci
http://www.autochodura.cz/laserova-geometrie.html

Jo tak to se dá,myslel jsem že to stojí více.....ale stejnak mě to přjijde divný,dneska jsem skoušel jen tak ze zvědavosti změřit sbíhavost přední nápravy a zdá se mi to OK,rozbíhá se přibližně o 0,9mm což se mi zdá dobré,měřeno v polovině ráfků v předu a vzadu.....ale to se ukáže až zítra,co s tím je
Technický dotaz,mohlo by to jen čistě ze zvědavosti dělat to,že by přední náprava byla rozladěná se zadní??,nebo jen čistě zadní náprava-jen mě to zajímá jestli je to možné

A neštrejchl si třeba někde prudčeji o obrubník? Mě se rozladil předek po tom co dostal ránu na pravý přední kolo,abych jel rovně tak jsem musel mít volant stočenej mírně vpravo a při rychlostech nad 100km/h se z něj stával vibrátor

Pokud vím tak ne....a ani ráfky se mi nezdají ani náznakem poškozené....a to by musela být nevyvážená kola?-kola jsem nechával vyvažovat včera

Tak geometrie to vyřešila,je to cajk

A s geometrií jsi měl co?

mne tiez taha doprava, bol som v priebehu cca 5. rokov uz 2 krat na geometrii (po vymene capov riadenia) a stale to taha, mam tam volu na riadeni tak asi toto je pricinou mojho problemu, zda sa mi, ze ked mam zimne pneumatiky nie je to take markantne ako pri letnych (pneumatiky su na diskoch a davam ich vyvazovat pred kazdym nahodenim na auto)

ferdapomocnik píše:A s geometrií jsi měl co?

Špatnou sbíhavost,pravé kolo bylo rozladěné vůči levému a když levé jelo rovně,toto nepatrně zatáčelo do prava