Koľko vodičov má ísť do obd zásuvky ?

[tttoso - FK]

Čaute tento týždeň som si kúpil diagnostický kabel vag kkl, celý štasný že sa idem ,,hrať " na mojej felde(Verze GLXi Modelový rok 1996 Motor 1.6 MPI 55kw (AEE/0,26)nainštaloval som ovladače a kábel nekomunikuje. tak som to skúsil na druhej felde 1,3 mpi a tam to fungovalo. Tak som si myslel že, je vadná zásuvka, ale keď som hu odmontoval pozrel, skontroloval kontakty, a zitil som že idú do nej iba 3 vodiče a to kostra vozidla, +12v a iso 9141-2-k-line K1. Moja otázka je tada, či nie je to nejak málo, a či to nemože sposobovať problémy s komunikáciou ?

[Maty]

Do zásuvky jdou 3 dráty

[tttoso - FK]

Takže tam chyba chyba s komunikáciou nebude, poradte mi čo by som mohol ešte vyskúšať už som skúšal rôzne VAGy, ovladače, menil som rýchlosť už neviem si s tým neviem rady. Mám vôbec hladať závadu v elektrike keď my test vyhodnotí kladne ? Ešte niečo, keď dám v menu test OBD2 kontabilibitu, tak mi vypíše že RJ nie je kontatibilná, môže to robiť aj to že asi 2 roky dozadu bol menený motor ?

[tttoso - FK]

Dnes som pozeral či ide štava do zásuvka a zistil som že ide aj pri vypnutom klúčiku. Chcem ešte porieť tú komunikačnú linku či je v poriatku. Nevie niekto kde to relátko presne je ? A ako sa k nemu dostanem, chcel by som toťiž premerať ten kábel. Môj predpoklad bude že ide do riadiacej jedotky ale neviem na ktorý pin ?

[Maty]

Nevim jaký relátko myslíš ... žádný tam nikde není.

Do zásuvky jde +12V, zem a K-line

K-line jde ze zásuvky do jednotky imobilizéru a pak do ŘJ motoru (základní verze bez ABS a airbagů).

Stáhni si dílenskou příručku .. sekce elektoro schémata a tam už najde kam ten drát vede ( http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.php?f=15&t=291 )

[Návštěvník]

No zistil som že kábel ide do imob. a potom až do riadiacej jednotky, a chcem sa spýtať že či nemôže imob. sposobovať problémy s komunikáciou. Takže plán je taký že premerám káble a keby to nepomohlo tal ma napadlo že by som odpojij imob. a v konektory čo naň ide by som prepojil komunikačnú linku napriamo do RJ. Podla schémy to tak mali autá bez imob. ale nieviem či to neuškodí RJ. http://2i.sk/85cb5872a1 http://2i.sk/b6f86b4192

[Maty]

Pokud tam tu ŘJ imob. nepřipojíš tak jí to neuškodí. ŘJ motoru je to šuma fuk

[tttoso - FK]

myslíš zo zapojeným imob. prepojiť tie dva konektory. To nie, odpojím ho, a v konektory čo sa naň pripája to prepojím. A neviete náhodou ako sú zoradené piny na RJ motoru ? Potrebujem vedieť ktorý je 29.

[Maty]

Na tom konektoru to je napsaný.

Pokud to chceš propojit tak NEpřipojuj IMO (pak ale nenastartuješ )

[tttoso - FK]

No konečne som to rozchodil tak ako som hovoril, najskôr som premeral káble potom som vyťiahol konekor z imob. a prepojil som kotakty, pripojil pc a fičalo to. Akurát sa nemôžem dostať na imobilizér kedže nie je zapojený a nemôžem ani naštartovať (teda aspoň myslím neskúšal som). Čo som spomínal to cvakanie relátka je niekde i imobilizéry lebo to bez neho necvakalo. Ešte jedna otázka, dá sa rozobrať imob. (bez poškodenia), chcem porieť v čom je chyba.

[Maty]

Rozebereš to .... a vykoukne na tebe velkej tišťák

[tttoso - FK]

Presne ako si vravel, bol tam obojstranný plošák s SMD súčiastkami, s tým asi nič nespravím. Asi pojdem na vrakoviso a skúsim zohnať druhý imo.