FeliciaKlub

zdravim

ide zima tak sa chcem spytat ako parkovat, byvam a aj parkujem na kopci Yakze rucna nepride do uvahy (aspon cez zimu nie) mam defendlock tak musim davat spiatocku, a otazka znie mam parkovat nosom hore aleno dolu ked nechcem dat rucnu a som z kopca? alebo dat 1-tku a stat nosom hore a tiez bez rucnej

Vdaka

Jestli do kopce, nebo z kopce, to je úplně jedno. Stále se to vše bude opírat pouze o stlačený vzduch ve válci a na to bych moc nespoléhal. Když už z neznámého důvodu nemůžeš zatáhnout ruční brzdu, tak natoč přední kola tak, aby auto najelo na obrubník, kdyby to motor neudržel.

Rucnu teraz davam ale ked bude mrznut ju davat nechcem aby nahodou neprimrzla, staci ked dam spiatocku natocim kolesa keby sa nahodou pohne tak aby neuslo a podlozim ho kamenom?

Třeba. Nebo si udělej nějaký pořádný klín co strčíš pod kolo. a máš klid.

Určitě předkem dolů, bude se ti to lépe roztláčet, když vybitá baterie nenastartuje motor.

Už Vám někdy někomu přimrzla ruční brzda?

Ne..

Kdysi dávno matce, ale auto stálo 4 měsíce bez hnutí v "garáži" z překližek na mrazu, takže tam bych se tomu moc nedivil.

Tak ja neviem vraj sa nema davat ked mrzne lebo primrzne, toto je moje prve auto preto to sem pisem, ked ste skusenejsi tak kludne piste necham si poradit

pokud máš dobré lanovody a nenateče ti do nich voda tak ti ručka nepřimrzne.samotný buben se může přilepit,ale ten jak se rozjedeš odskočí.
jak píše kolega,určitě předkem dolů,ať to můžeš rozjet v případě selhání baterie.vytočením kola k obrubníku nic nepokazíš.když k tomu zařadíš jedničku tak jedině dobře.

U ztuhlého motoru 1,6 bych byl opatrný při pouštění z kopce.

Malo by tam byt vsetko v poriadku kedze to ma ''len'' 92 000 a pred par dnami som bol na kontrole
A ako ju zatahovat ''pod pazuchu'' alebo len na par zubov?

1,6-ka nemá rozvodový řetěz, ale řemen a ten by mohl přeskočit při náhlém puštění spojky na ztuhlém motoru.
Když už to musí být, tak bych při rotláčení ještě pomohl startérem nebo nejdřív protočit z kopce motor na 5-ku.