FeliciaKlub

Dobry den mam taky problem s nicoho nic mi zacalo silno skubat s volantom a auto taha do lavej strany. Robi to iba pri vyradenej rychlosti alebo ked nepridavam plyn. Po pridani plynu to prestane.Skube to tak silne ze je problem auto udrzat v priamej jazde. Robi to aj ked prichadzam ku krizovatke takze auto ide uplne pomalu no staci pridat a skubanie zmizne. Dakujem za rady

Tohle by mohl být vadný vnější homokynetický kloub.

To si tiez myslim ale znami automechanik mi hovoril ze to moze byt aj povolena matka na poloosy a nemozem to momentalne dotiahnut lebo nemam taky kluc dom tak zajtra v praci to skusim

a este som zabudol dodat ten klb bol meneny asi tak pred rokom

jestli byl použitej nějakej "originál" typu vika .... , tak se není co divit
povolenou matku by jsi viděl i pouhým okem , buď že je od náboje , nebo je tam rozprášená rez vazelína , ....

a taky to nemusí být ten na straně kam to táhne , může být i na druhé

a taky to může být váznoucí brzda ,

Chyť za kolo a zkus s nim silně zaškubat a koukej, kde to má vůli - buď to lebro jak už se tu psalo, nebo silentblok na nápravě, nebo spodní čep, nebo čep řízení, takhle těžko říct. Kdyby bylo povolený to lebro, tak by si mohl hejbat celym kolem včetně kotouče, těhlice a tlumiče směrem od motoru ven a zpátky.

No nevím, když chytíš za kolo, tak si maximálně hneš se zádama, ale nezjistíš nic. To by jsi musel mít auto na heveru.
Pokud je to škubámí v záběru bez ohledu, na nerovnosti vozovky, tak je to homokloub. Že je rok starej nic neznamená.

Prave ze to skubanie je len pri vyradenej rychlosti alebo ked sundam nohu s plynu

Takhle se to docela těžko radí když člověk nevidí,sundej přední kola a skus s nimi otáčet a volant na plný rejd a sleduj jestli se to bude sekat,ale podle mě je to rozpadající se homoklub.

Nakoniec to bol pomaly sa rozpacajuci diferencial takze vymena prevodovky to spravila

A este sa museli vymenit kinetaky nakolko ich ta zadreta prevodovka znicila