FeliciaKlub

Ahoj

chtel jsem se zeptat jestli tu ma nekdo vyzkousenou a osvedcenou ostrejsi vacku na motoru. Zajima me i jak ostra je v seriove felicii a jakou dat at je rozdil znatelny ale zaroven at to drzi volnobeh pod 1000 ot. JEn se ptam kdyby nekdo vedel naprosto presne neco osvedceneho. a jeste me napada taky o kolik snizit hlavu nad tim taky premyslim. Vsechn osvedcene rady privitam. Prosim ne rady typu: nesnizuj hlavu, omezis zivotnost motoru ja mam na normal jezdeni 1,3 a tu 1,6 chci mit takovou cipernejsi.

diky

jde o to co myslíš tím "ostrá". Ono sportovnější vačka bude naopak tupější.. podívej se na stránky motor-excel, nabízejí úpravy za parádní ceny, samotnou vačkou toho moc nezískáš..
Možná dedla ti k tomu něco napíše...

Pokud dáš vačku od ME a k tomu potřebnou jednotku od ME,tak to bude myslím postačovat.Já to mám sice v 1,3MPI a pomohlo to hodně

nevíte někdo jak "tupá" je ta vačka od ME a o kolik snižují hlavu?

1) Pokud můžu poradit, tak se vykašli na takové detaily jako jak je ostrá vačka a o kolik snižovat hlavu a nesnaž se vymyslet už vymyšlené. Našetři si pár korunek a svěř to někomu kdo to nabízí a je osvědčenej že to funguje. Jinak do toho vrazíš časem víc peněz, než je cena úpravy nabízená třeba v ME.
2) Jestli máš 1,6ku na blbnutí pak by ani nevadilo že ten volnoběh trochu kulhá

no mě 23000,- nepřijde jako pár korunek, zvlášť když znám lidi kteří to udělají za polovic. pravě proto se ptám na hodnoty z ME abych se nemuselo nic počítat vymýšlet a použilo se osvědčené

Bych raději sehnal ty věci originál než si nechávat dělat kopie.
Úprava jednotky se dá sehnat za 500,- (požitý SW z ME).
Vačku si myslím že seženeš tak za 6000,- (výměnou).
Ale do úpravy hlavy bych se nepouštěl protože rozhodně nejde jen o snížení.

nic z toho bych nedělal já ale lidi co tomu rozumějí. vím o pár motorech co dělali a fungují dodnes

TLukes píše: zvlášť když znám lidi kteří to udělají za polovic.

No vidíš. Tak aspoň víš jak ušetřit...

TLukes:Hehe už vidím jak ti to někdo prozrazuje

TLukes píše:nic z toho bych nedělal já ale lidi co tomu rozumějí. vím o pár motorech co dělali a fungují dodnes

tak kdyz jsou dotycni takovi odbornici tak proc se ptas jak to ma motor-excel ?

nazdar všichni chtěl bych si nechat vybrousit vačkovou hřidel popřípadě koupit už sportovní do mej 1.6 .... zajímalo by mě jestli když to auto nemám na sportovní učely jestli se nesníží životnost motoru a nezvednese rapidně spotřeba jestli to má cenu upravovat když to mám na obyčejne ježdění ... díky moc

Životnost se nesníží, jestli jo tak naprosto zanedbatelně, stejně motor kasli přežije. Doplním, že z vačky se materiál neubírá, používáš slovo brousit, ale přidává, jen pro doplnění. Rapidně spotřeba se nezvedne, trošku půjde nahoru, záleží jak jezdíš, na dálnici při 130km/h by naopak spotřeba měla jít dolů, 1.6 ale nemám.

by mě zajímalo jak se broušením přidává materiál ? nezlob se ale musel sem to napsat...

Zdravím,

chtěl bych poprosit o radu, mám možnost koupit ostrou vačku 260/260 a zajímalo by mě, jestli někdo takovou vačku má a jaká je její charakteristika s odpovídající řídící jednotkou. Případně jestli někdo máte zkušenost s vačkami od pana Resla.

Všem děkuji předem za odpovědi

kolik teda má ta vačka ME ?