Centrál nezamyká jedny dveře

[DarthVader - FK]

Zdravím,

Mám opět další problém s mou feldou... Z ničeho nic mi přestal centrál zamykat a odemykat dveře spolujezdce. Při zavřených dveřích zevnitř kolíkem zamknu a reagují na to i dveře spolujezdce, prostě motorek je funkční ikdyž zamknu kolíkem u spolujezdce, zamkne všechny dveře...

Když ale chci použít centrál, tak jsou ty dveře jak mrtvý, zamkne se všechno, jen ne tohle.. Zkoušel jsem vše rozebrat a díval jsme se, jestli není porušený nějaký drátek a nic jsem nenašel.. Jediný co mě napadá, že je možná nějaká chyba v tom motorku, ale nevím jak je to řešené, jestli je drátek na centrál zvlášť a na ten klasický zámek klíčkem zase jiný drát.. Za každou radu budu velmi vděčný, díky

[103457]

přední motory jsou 5-ti drátový, 3 dráty jsou ke spínači, to ti funguje dobře, když ručně hejbeš kolíčkem, tak spínač dává povely řj a funfgujou ostatní dveře, ale když zamkneš dálkou tak spolujezdcovo nefungujou. A samotnej motor zámku ovládají zbylé dva dráty.
Musíš poslechem zjistit, jestli, když hejbeš kolíčkem ve spolujezdcových dveřích slyšíš pracovat motor ve dveřích. Pokud ano, je v háji řj dálky, jelikož nevydává povel do dveří a dveře normál fungujou, pokud motor nechodí, tak je závada mězi řj a motorem potažmo motor sám. Ovšem to musíš zjistit ty sám, na dálku to nejde určit. Rozdělej dveře, napoj žárovku paralerně na motor a zkus dálkou zamykat-odemykat pokud žárovka bliká, vedení je v pořádku, motor je KO, pokud žárovka nebliká je závada ve vodičích.

[Atnarfus]

Řídící jednotkou to nebude. Ta má výstup společný pro všechny motory a větví se to až na kabeláži. Když by nefungovala řídící jednotka, tak se nebude hýbat nic.
Jak píše kolega, tenhle problém bude v drátech ve dveřích spolujezdce, nebo v samotném motoru ve dveřích spolujezdce. Sundej tapec ze dveří, odpoj konektor od motoru a místo něj připoj nějakou 12V žárovku. Když pak u řidiče zamáčkneš kolíček, nebo vytáhneš kolíček, tak se žárovka musí vždy na krátkou chvilku rozsvítit. Když svítit nebude, tak je problém v drátech, když bude, tak je v háji motůrek.

PS: žárovku připoj na modrý a hnědý drát

[DarthVader - FK]

Díky moc za rady.

Jen jsem se chtěl zeptat, která barva těch drátků je přímo na signál z dálkového ovladače? Protože na zamačknutí kolíku to reaguje...

Jen ještě jeden detail, občas se mi za jízdy zamknou všechny dveře, ale to bude nejspíš tím, že je pořád zamáčknutý kolík u spolujezdce, takže asi normální jev?

[Atnarfus]

Ano, když necháš zamáčknutý kolík u spolujezdce a u řidiče ho máš vytažený, tak z toho musí nutně řídící jednotce jebat, protože neví jestli je auto vlastně zamčené, nebo odemčené. Pak se nediv, že občas zamkne.

Dálkové ovládání nemá smysl do toho motat. Předpokládám, že když taháš za kolík na dveřích u spolujezdce, tak se auto odemyká a zamyká. Funguje to proto, že spínač ve dveřích spolujezdce je OK a funguje i řídící jednotka.
Když taháš za kolík u řidiče, tak se auto odemyká a zamyká až na dveře spolujezdce. To proto, že máš někde přerušené dráty k motoru ve dveřích spolujezdce, nebo je v háji motor ve dveřích spolujezdce.
Stejně tak se to chová, když mačkáš tlačítka na dálkovém ovladači. Prostě zámkem ve dveřích spolujezdce motor nepohybuje a to ze dvou výše uvedených důvodů.

Nebádej dál teoreticky, rozeber dveře a odhal kde je chyba.

Možná jsem závadu přesně nepochopil. Jestli je to tak, popiš nám to prosím ještě jednou polopatě.

[borlan - FK]

Dříve nebo později bude zřejmě muset pod tapec...ale než se event. odhodlá, mohl by zvenku ještě částečně prozkoumat - otevřít dveře a poslouchat skrz tapec, zda se při zamykání-odemykání (kolíkem u řidiče nebo dálkovým) pod tapecem spolujezdce něco ozývá - pokud ano, tak zřejmě el. bude ok, ale mechanicky je převod v servu poškozen (ohoblováno kolečko nebo hřeben). Pokud je ticho, tak se může ve sloupku u spolujezdce lehce dostat ke konektoru s el. přívodem k servu a tam osahat zda při zamykání tam jde elektrika (popsáno v předchozím příspěvku, jen přímo na servu). Když elektrika nepůjde, je problém někde "hlouběji" a ne ve dveřích.

Odstrojení tapecu je ale samozřejmě nejjednoznačnější zjištění stavu...

[DarthVader - FK]

díky za rady.. o víkendu se do toho pustím.. teď jsem na to neměl čas, tak jsem sbíral informace... Jinak samozřejmě, že jsem tapec a vše měl dole.. zkoušel jsem hledat příčinu, ale nevěděl jsme pořádně ani jak to funguje, zkoušel jsem rozpojit dráty atd.. zkusím projít jak je to s tím, jestli jde proud do motorku nebo ne.

Jinak jak jsme psal, když zmáčknu kolík i u řidiče, tak se zámek normálně zamče... jde jen o ten signál z dálkáče, to nereaguje vůbec...

a s tím zvukem si nejsem jistý, ale příjde mi, že při klasickým tahání za kolík dělá stejný zvuk jako ostatní dveře, ale při použití dálky ani neštěkne.. ostatní se zamknou..

[borlan - FK]

Kurňa, tak v tom mám chaos...

1. Kolíkem u řidiče zamkneš celý auto včetně spolujezdce.
2. Dálkou zamkneš celý auto KROMĚ spolujezdce.

Jestli je podle tebe 1. i 2. pravda, tak mě to nějak nejde dohromady...??? Já původně měl za to že:

1. Dálkou zamkneš celý auto kromě spolujezdce.
2. Kolíkem SPOLUJEZDCE zamkneš celý auto.

Jak to je teda? Nepřepsal ses v posledním příspěvku?

[DarthVader - FK]

Zdarec, omlouvám se, že jsem neodepsal dřív, ale byl jsem v zahraničí.

Věc se měla takto, kolíkem spolujezdce se zamknulo celý auto, ovladačem všechno kromě spolujezdce.

Vše jsem vyřešil tím, že jsem vyměnil motorek.. Byl to sice boj dostat se tam a vyřešit jiné uchycení, ale nakonec se povedlo.

Děkuji všem za rady..