FeliciaKlub

to bych taky rád věděl. naposled byla viděná tak před 3 lety někde v okolí Chomutova.

jestli budu mít volno tak by se zase po delší na vás přijel podívat. v ústecké zoo jsem taky ještě nebyl, takže 2 příjemné akce spojené dohromady

do dvou tisíc to je tak na toho sencora

to bych radši koupil něco lepšího se 2 RCA a rozdvojil to a oddělil výhybkama na zesu třeba tohle http://www.revilohifi.cz/autoradia/cd/a ... -170r.html

taky se připojuju ke gratulaci. i když sem už moc nechodím a moc lidí neznám, pořád doufám že mi to jednou vyjde a zase se někdy se přijedu podívat na sraz, potkám tam nějakou známou tvář a zavzpomínáme na starý časy

proč já mám v autě 3700W rms měřeno přímo v autě s woofrem a mám taky jen jednu baterku

tedy je fakt že je trošku silnější a mám tam asi trochu víc a silnějších kablíků od ní k zesu ale hraje dobře

Raimmi: možná by bylo na tlaky lepší udělat společnou ozvučnici a ne odnělenou jak to asi máš. jinak pěkná bedýnka. pojedeš do příbrami nebo na sraz FK?

viděl bych tam výkon tak 4 bassy PiWa za hodinu na konzumní teplotu

pro ty co neví co jsem za magora tak taky ukážu jak jsem začínal :lol: http://usblaster.tym.cz/galerie/get_thumbs_on_fly.php?imgid=967&nw=512&nh=384 a takhle to zkončilo :twisted: http://usblaster.tym.cz/galerie/get_thumbs_on_fly.php?imgid=908&nw=512&nh=384 jen poznamenám že šlo o kr...

Martinho píše:Diky Namerili mi to na dB dragu ted o vikendu v Blatny. Jak se zda Pionner nebude tak spatnej

nechci ti kazit radost, ale blatná měla slabou účast, ostat ně jako celá letošní sezona....

ale se 133 bys loni moc neobstál. kdo neměl přes 140 neměl na pohár skoro šanci

vliv by to mít mohlo. změní se hmotnost membrány a tím i setrvačnost membrány.
záleží na woofru, třeba jak má tvrdé zavěšení.

tak to prostě je. felicie nemá S kontakt jako fabie nebo octavie, kde se radio vypne až po vyndání klíčku

no takhle bych to nedělal. můžeš se napojit na nějaký obvod který je slabší může to pak dělat bordel někde jinde. lepší je napojit se na spínačku. je tam volný konektor značený ajko 15

v poho, ale psal jsi "vám" a jedinej kdo s ním diskutoval jsem byl já a collin, tak jsem to bral že je to i pro mě

Ježiši, to vám tolik ten Raimmi leží v žaludku.. Jako malé děti, teď se tu budete předhánět kdo koho přetlačí.. Souhlasím s tím, že máte možnost se přihlásit na EMMA a tam máte možnost se předvést.. Ono takové kecání doma od kompu je prd platné.. Nechcete se ještě hádat kdo si naměřil větší péro? R...

hot: Já vím že jsi odpovídal jemu. Ale napsal jsem ti že je to divné aby jsi měl přehled.. Jak jeden sw skoro přetlačil 2sw 1.2kw rms.. A nakrmené jsou dostatečně.. Tak proto bych se na tento udaj vubec nedíval.. myslím že je možný aby jeden woofer přetlačil dva... záleží jak se povede udělat bedna...

ale já jsem odpovídal ramimu a ten tam má v podpisu, že má 140 db zatím.

tak to by zajímalo co to bylo za měřák. co jsem viděl tak byli do 130 db max.
v dobách kdy jsem mýval u dbdragu 144 a u emmy kolem 140 tak mi s tím ručním změřili 110db

ak nie rychlospojky, tak ako to mam pripojit , natvrdo ? :) . A dalsia vec , nemozem prepchat kabel z dveri do auta, vadi mi tam ten dolny plastovy panel predneho stlpiku , ako ho dat dole ??? rozřízni izolaci kabelu a kousek jí roztáhni aby jsi viděl drát. omotej kolem drát který připojuješ a zale...

140 db není tak málo.
jestli chceš víc tak se ozvi, mám tu něco co mi zbylo z lonské sezony. nebo koukni sem. http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... 31&t=11904

no kdybys chtěl měnit tak bych ti mohl nabýdnout mazlíky. zesilovač Výkon RMS 4 Ohmy (14,4 v) 1800 W / 2 x 600 W Výkon RMS 2 Ohmy (14,4 V) 3000 W / 2 x 950 W Výkon RMS 1 Ohm (14,4 V) 2 x 1500 W http://www.usblaster.cz/prodejni-katalog/zesilovace/monobloky/usb-3003.html woofer Průměr 12" (300mm)...

Hanz píše:jak dlouho mam ten SW nechat "zahrát" ?

já jsem si woofry zahořoval 3x8 hodin na 47Hz v práci. a tak aby se dalo v dílně vydržet

PS: kdo tu je tlakař

nevidím problém proč nedat na monoblok 2 woofry. ten monoblok má výkon rms 4Ω: 1 x 225 W výkon max 4Ω: 1 x 800 W výkon rms 2Ω: 1 x 350 W výkon max 2Ω: 1 x 1400 W a woofer má výkon rms: 250 W výkon max: 800 W takže když dáš 2 woofry budeš do 2 ohmů budeš potřebovat 1600w max a 500 rms. zesík dává do ...

No ja myslim ze to ze zesilovac bude ztracet kontrolu nad basakem mu nemuze vubec uskodit.To bude jen misto pevneho basu slyset spis huceni. Nepredpokladam ze IO v koncovem stupni maji kdovi jake DF,k tomu pasivni vyhybka, dalsi odpor v ceste,opet zhorseni DF.. Horsi by bylo kdyby impedance basaku ...

rádio mívá kolem 13-16W RMS, takže se bát nemusíš. jak psali kluci, je lepší když podobně odpoví víc lidí

taky jsem se chtěl zeptat jeslti máš alespon pasivní vyhybku na woofru. jinak radio má asi 13-16W RMS na kanál a myslím si že pro něj není dobré pohánět woofer. přeci jen vnitřní zesilovač rádia může hlavně při vyšších hlasitostech ztrácet kontrolu nad membránou a můžeš si ho tak odpálit (rádio)

jj stále žiju. sice nemám už dávno nemám feli, ale sem chodím a už kolikrát jsem chtěl jet i na sraz, ale vzdycky mi to nějak nevyjde...
sorry za OT

zdálo se mi to nebo to v sobě má elektroku???

rozeber kryt kolem volantu at se dostaneš na spínačku. jsou tam tuším že 2 volné kontakty. na jednom je napětí při vyplém klíčku a na druhém je napětí pri zaplém. jestli si to dobře mapatuju. změř si to zkoušečkou nebo na to můžeš použít i obyč zárovku s drátkama

já bych vzal obyč bez zesilovače. rádia už mají dobrý tunery...
co se týká napájení. když dáš všechno na 30 - přímo na bat. tak to bude hrát i bez klíčku... ale už jsem se několikrát setkal že to vybíjelo baterku. šlo hlavně radia levnějších značek... sencor, AAA a pod.

anténu koupíš kolem 300 bez zesu a kolem 500 se zesem. k tý ale budeš muset ještě připočítat něco za kabel od antény k rádiu. nezapoměn že musí mít u sebe ještě drátek na napájení zesilovače. iso konektory taky koupíš. pak nataháš kabely do dveří. díra na repro je připravená na 13CM repro. pak musíč...

vypadá to na nějaký podomácku vyrobený zes. jinak taky jsem v práci dělal do feldy místo rádia zes. zákazníkovi ho 2x ukradli tak už ho tam nechtěl. koupil si takový malý zesík za 800,-, dal jsem muho místo rádia - akorát se tam vešel. jako signál používal mobil a v poho. ale pokud nechceš rádio a m...

vanplus píše:hotdogu ty neznáš někoho kdo umí s programem bassbox 6 profi? nebo někoho kdo by mi vypočítal ozvučnici?

bohužel neznám. já jsem nikdy nepočítal. postavil, hrálo - OK, nehrálo - předělal

vanplus píše:to musí bejt teda reprák 7kg..jedině že by i do autohifi dorazil neodym... ale i tak..já mám 21" woofry a i přes neodymovej (asi o 80% lehčí než ferit)magnet váží každej 18kg...

už jsem viděl woofer s neodymem

:ugeek: :ugeek: :ugeek: :ugeek: KAPACITOR 5fJINAK ANI RANA :ugeek: :ugeek: :ugeek: MAM V AUTE 3X MAGNAT GT-4000XLs propojeno do jednoho okruhu pres kapacitor DietZ F5- dokud jsem nenainstaloval kapacitor F5 mel jsem problem nastartovat auto po tom co jsem vypl motor a pak radio,musel jsem do te dob...

to je prostě vzdušná vlhkost... s tím nic neuděláš... pokud neparkuješ auto v garáži. chce to je to hned neokulít a postupně něchat rozhýbat a ohřát

Tommmy100 píše:tak díky všem za rady...
nakonec mi to nedalo a oddělal jsem mřížku. Repráky tam jsou, ale zapojené nejsou, takže je to bez přípravy

asi auto z noční směny, zaměstnanec spal při práci že si nevšiml že dává repro a nemá je kam zapojit

no ja se taky nechci přihlašovat,a že to neumí pa system???? tak to jo..sem zvědavej jak bys z nákým autem ozvučil louku nebo pole...s tim mym to de v poho a to ted kupuju pořadnej zesík tak uvidim...taky minulej rok tam za mnou přijel pořadatel na 4 kolce a řikal že vživotě neslyšel auto hrát tak ...

...tady nejde tak o A jak o mA po jak dlouhou dobu je baterie schopná dodávat proud.A dále pak je nutné vyměnit resp. zvětšit průřez kabelu od alternátoru k baterii. Jako jediný to tady asi dělal Jasper...tímto ho zdravím... ;) nejen od aletrnátoru, ale taky přidat kabely od baterky na kostru. to t...

je vidět že tomu asi rozumíš,že sis to postavil z PA komponentů.....jestli nejezdíš na db drag tak tam jed a ukaž jim co to je muzika v autě..... bohužel tohle by asi u dbdragu neuspělo. sice to může hrát hlasitě, ale na tlaky co se měří u dbdragu tam nebudou. to prostě PA systém neumí. nehledě na ...

nevím jak ostatní, ale i megavox s boschmannem už mají zastoupení v SK

na netu se najdou vzorečky ale musíš znát plno údajů o woofru. něktěří výrobci přibalují i návod jak velká má bedna být.
taky záleží n a tom jestli ti jde o tlaky, potom je lepší bassreflex nebo ti jde o kvalitu a pak je lepší uzavřenka

není to pravidlo, ale často se to stává.... taky mi na prodejnu chodí co mají 8 kompo repro na rádio zapojený do 2 ohmů a říkají jak jim to hraje... ale rádio trpí a dřív nebo pozdeji odejde. prostě na to není stavěný. může se stát že ti to bude hrát 5 let bez problémů a jendou ti spadne napětí na b...

možná bych se i bál o to JBL. takovejhle zes ho může klidně i spálit tím že do něj pouští nekvalitní a zkreslený signál. z 80% je vrahem woofrů zkreslení a ne výkon

tak zkus LPF ubrat na cca 150- 100 Hz co se stane

ale HF tam pouští zem. když se ukostří tak to přestane hrát.

nevím jestli by napájení mělo takový vliv na teplotu zesilovače...

tak to jsme na tom mi i naše mámi stejně

mě se jeden woofer napálil a bylo to slišet když to hrálo potichu, jinak to sličet nebylo.
multák by to měl umět. měř to na svorkách woofru

mohl by být třeba přidřený. může se to projevovat různě. třeba při nižší hlasitosti to chrčí když je jen napálený. zkus to změřit ohmmetrem. mělo by tam být cca 4 ohmy

zkus dát dolní propust na cca 80hz a jestli to máš do můstu tak to přepni na mono. ještě mi napadlo, měřil jsi zátěž woofru, kolik dává ohmů? může být třeba načatá cívka a dělat to woofer. Každopádně je divný že se tak hřeje, pokud jsi nic nezměnil v nastavení. Jestli je v záruce tak bych to rozhodn...

Nalezeno 63 výsledků hledání